本发明提供一种
复合材料汽车前地板后本体,涉及汽车零件技术领域,所述复合材料汽车前地板后本体包括补强区,以及设置于所述补强区两端,且与所述补强区相连的未补强区;其中所述补强区包括基底层和覆盖于所述基底层上的补强层;所述基底层的材质为短切玻纤热塑性材料;所述补强层的材质为
碳纤维热固性材料。本发明提供的复合材料汽车前地板后本体,根据不同位置的具体受力情况对材质进行选择,在保证复合材料汽车前地板后本体力学性能满足需求,保证使用安全的基础上,降低复合材料汽车前地板后本体的重量,降低生产成本,同时提高汽车的燃油效率,减少CO
2的排放。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)