本发明公开了一种全
复合材料城轨车辆蒙皮、
铝合金底架及连接装置,自上而下依次设置有Glass/Phenol Face、Nomax蜂窝防火材料层、铝箔纸、第一玻璃纤维复合材料层、第一
碳纤维复合材料层、泡沫、第二
碳纤维复合材料层、第二玻璃纤维复合材料层;泡沫内部设置有碳纤维加强筋。本发明解决了现阶段复合材料车体的减重不明显、防火性能差和热稳定性差的问题,树脂体系本身具有的难燃,防火性能优异,热稳定性好的特点。与传统的环氧树脂体系相比更适合作为与纤维复合的基体材料,同时蒙皮之间填充的防火泡沫可以使得车体局部刚度提高,进一步减重的目前提下又车体提高防火隔热性能。
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