剪切增稠液汽车风扇离合器。剪切增稠液是一种粘度可随外界剪切速率改变的
功能材料。这种材料在常态下柔软,当遇到高速的冲击或剪切时,材料变得坚硬。当外力消失后,材料又重新恢复到柔软状态。把剪切增稠液作为传动介质,其初始粘度低,有利于剪切增稠液的循环,防止剪切增稠液温度升高。而当剪切增稠液到达工作面时,粘度瞬间增大,变为类固体,使得主动板带动从动板做功,带动风扇转动。基于此特性设计的汽车风扇离合器无需外源控制,功耗低,结构简单,响应迅速,易于控制。把工作腔设计成漏斗形,有利于剪切增稠液的循环,可进一步降低工作腔温度。剪切增稠液在工作腔转动时能形成类固体状态,这大大提高了汽车风扇离合器的传动效率。
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