本实用新型公开了一种自走式联合收割机专用变速箱,由箱体、轴、轴承、齿轮等组成,其特点是通过对齿轮及轴等零部件的合理排布和优化设计,去除了难以加工且故障较多的齿轮轴和链传动箱;转向制动拨叉改为悬臂支承,便于维修;采用单根转向制动轴,承载好,使轴承及周边零件的寿命延长;离合器片采用铜基
粉末冶金,改变了其耐压性差的缺点使使用寿命延长;还去除了难以加工的箱体的两侧凸起,使金加工面仅剩两侧面及箱盖面三面,减少了箱体加工难度,不但降低了加工成本,产品质量也易于保证。
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