一种平面烧结机台车,属于冶金行业的烧结台车结构技术领域。包括中间梁、位于中间梁两侧的边梁、布置在中间梁和边梁上方的篦条,在中间梁和篦条之间设置中间梁隔热件,在边梁上端一体式铸有隔热件。本实用新型将边梁和隔热件铸为一体,使得边梁散热速度减慢,以使和中间梁散热同步,使得边梁不会由于散热快,台车本体冷热不均产生裂纹。同时也减轻了工人更换隔热件的劳动强度,大大增强了台车本体的使用寿命。减少因台车更换影响生产效率的现象。
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