一种直升机传动系统用自润滑耐磨部件结构,包括支撑架、耐磨层,所述支撑架两侧固装有耐磨层而形成三层复合结构。所述耐磨层为铜基
粉末冶金材料,由铜粉、镍粉、二硫化钼及石墨混合、压坯、烧结而成。本实用新型结构简单、合理,耐磨性能好、抗剪切强度高,抗冲击强度高、工作性能稳定,使用寿命长,可靠性高,能够满足直升机传动系统耐磨部件的使用要求。适于工业化生产。
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