本实用新型提出一种电动后备箱盖驱动装置用换向减速器及包括其的驱动装置,包括换向减速器,所述换向减速器上包括螺杆端半联轴器、联轴器缓冲块、减速器底座、输出轴齿轮、中间轴齿轮、减速器端盖和输入轴齿轮,所述螺杆端半联轴器与联轴器缓冲块相配合,且螺杆端半联轴器安装在减速器底座上,所述中间轴齿轮分别与输入轴齿轮和输出轴齿轮相啮合,所述减速器底座和减速器端盖紧固连接。本装置三个齿轮均采用
粉末冶金一体成型,即转轴和齿轮为一整体,如此可有效减少装配时间,提高生产效率;同时也可获得优良的力学性能;特别是输出轴齿轮,为减小轴向尺寸,降低整个驱动盒的长度,将齿轮与半联轴器合为一体,可有效减小轴向尺寸20mm,能更灵活的布置空间。
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