一种汽车同步器托柱结构,包括滚柱和支撑杆,所述滚柱的顶部与滑动齿套内圆周上开设的凹槽相配合,滚柱的底部与支撑杆的上端固定连接,所述支撑杆的下端通过其外部套设的弹簧与齿座上开设的托柱槽相配合;所述滚柱的底部设置有支撑杆槽,所述支撑杆的顶部通过支撑杆槽与滚柱固定连接;所述滚柱与支撑杆通过烧结方式连接为一体;所述滚柱为
粉末冶金零件;所述支撑杆由合金钢制成。本设计不仅加工方法简单、制造成本低,而且润滑性好、强度高、使用寿命长。
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