本发明属于发动机耐磨涂层技术领域,具体公开了一种
铝合金发动机缸孔表面耐磨涂层的制备方法,包括以下步骤:步骤1:将Fe基合金粉末、Cr粉和Mo粉混合均匀;所述Cr粉的质量占比为15%~24%,所述Mo粉的质量占比为5%~8%;步骤2:将步骤1混合均匀的粉末采用等离子喷涂技术,喷涂在基体为铝合金的气缸内孔的孔壁上,形成耐磨涂层。采用本发明的方案,采用等离子喷涂技术在气缸内壁上喷涂耐磨涂层,使得耐磨涂层与发动机缸孔内壁之间为冶金结合,该结合方式相比于机械结合而言,结合力更强,在长时间服役过程中,涂层不会从缸孔内壁上脱离。
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