本实用新型公开的一种汽车发动机的同步带轮,包括
粉末冶金制成的同步带轮本体,同步带轮本体的截面呈“匚”字形结构,同步带轮本体的一侧轴向伸出形成装配柱,装配柱的中心设置有贯穿同步带轮本体的装配孔,同步带轮本体的外周制有均匀分布的齿体;装配柱的外周固定有叶轮,同步带轮本体上与叶轮相贴的装配面为锥面,叶轮的外周均匀设置有底片,底片上分别设置有焊点,各个底片的同一侧沿轴线方向设置有弧形叶片,弧形叶片的外侧边与同步带轮本体的轴线相平行。其优点在于:结构合理,设置叶轮来增加散热效率,提高散热性能;同步带轮本体上与叶轮的接触面为锥面,增加了接触面积,锥形结构有自动调心作用,保证叶轮与同步带轮本体之间的同心度。
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