本实用新型的汽车高能干式点火线圈属于汽车发动机部件的技术领域,也可用于干式变压器、传感器等。结构包括点火模块(5),
粉末冶金软磁铁芯(1),缠绕在铁芯(1)上的初级线圈(2)和次级线圈(3);初级线圈(2)的线端与点火模块(5)的功率输出端电连接;次级线圈(3)的线端是高压输出端(8、9、10、11);每组骨架线圈组(12)外面分别装有导磁屏蔽罩(4),骨架线圈组(12)和导磁屏蔽罩(4)装在塑料壳体(7)内并用环氧树脂(6)填充。本实用新型发热量低;磁转换率高;点火能量高;输出波形稳定;点火次序稳定逆向截止不乱缸,可提高发动机动力;降低尾气排放量。
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