本发明提供了一种减震器压缩阀,属于汽车配件领域。它解决了现有的减震器压缩阀密度不高的问题。本发明减震器压缩阀的组分和重量份数为:还原铁粉:50-80份;电解铜粉:7.5-10份;胶体石墨:0.2-0.5份;润滑剂:0.25-0.35份;硫化锰:0.25-0.35份。本发明还提供一种减震器压缩阀的制备方法。本发明通过合理选取制备减震器压缩阀的配料,并利用
粉末冶金方法制备,可以降低成本,提高产品密度,缩小产品尺寸公差,提高产品硬度。进一步地,本发明通过利用整形进一步减小产品尺寸公差,通过水雾化蒸汽处理进一步提高产品密度,使得本发明减震器压缩阀的产品密度可达7.32-7.5g/cm3。
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