本内燃机排气节能装置迫使内燃机排出的废气 在一特设的通道中进行加速并产生高速旋转,使在其 后中部形成一“低压区”,从而使得排气压差显著增 大,为气缸中的排气、扫气、吸气及燃烧过程创造了极 为有利的条件,从根本上有效地控制了气缸压力的循 环变动,达到节油的目的。本实用新型构造极简单,可用铸造或
粉末冶金方 法一次成型获得,社会经济效益显著。
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