本实用新型公开了一种防止啃轨的新型车轮组,包括均衡梁、安装架、车轮、架体、摩擦板,安装架的上部与均衡梁铰接;车轮为两个,均转动设置在安装架上,且两个车轮排列设置,排列方向与车轮的转轴垂直;架体设置在安装架上,且位于两个车轮之间;摩擦板为两个,沿车轮的轴向排列设置在架体上,两个摩擦板之间设置有供导轨伸入的间隙。通过上述技术方案,解决了冶金车辆啃轨严重的问题。
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