本发明属于
粉末冶金汽车零部件制备领域,特别涉及一种高性能、低成本的双材质粉锻齿轮及其制备方法。本发明的齿轮结构包括齿轮齿部、齿轮芯部以及中间梯度层,其中,齿轮齿部为含有Ni、Cr、Mo等合金元素,硬度高和耐磨性能好的Fe基合金,齿轮芯部为成本较为低廉Fe‑C‑Cu合金。界面为两种粉末按特定比例组成的合金粉末,按梯度层设计方式添加。通过齿部、梯度层、芯部三部分材料的设计和粉锻成型,降低齿轮的生产成本,提升齿轮的性能,并且通过梯度层的设计解决了双材质粉锻齿轮两侧因成分差异较大引起的界面开裂和弯曲变形等界面不匹配问题。
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“带有梯度层的双材质粉锻齿轮及其制备方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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