本实用新型涉及一种烧结台车用隔热件,属于冶金行业烧结台车技术领域,通过在隔热件正面的端部设置互为配合的凹槽或凸槽,使用中,多根隔热件依次排列搁置在台车体梁上,经其与相配合的凹凸槽连接,使多根隔热件构成既相对独立又相互制约的整体,即使篦条数量脱落到一定程度时,带凹凸槽的隔热件在丧失挂钩的情况下,依靠相邻的隔热件凹凸槽的连接方式与台车体梁锁定,不会造成隔热件的脱落,非套入式隔热件存在脱落的缺陷得到根治,本实用新型提高了使用寿命,大幅度地减少了停机更换时间,减少漏料、漏风,有利于提高烧结生产效率。
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