本发明涉及冶金行业铁路运输工作位配电技术领域,尤其涉及一种铁路车载设备工作位配电系统。包括供电装置与5G控制系统;供电装置包括弹性升降牵引臂、集电器、导向滑轮组件、滑触线、导向滑道与支撑架;集电器与导向滑轮组件固接在弹性升降牵引臂上,通过弹性升降牵引臂实现弹性升降,弹性升降牵引臂固接在铁路列车上;滑触线与导向滑道固接在支撑架上,支撑架固接在工作位;到达工作位后集电器与滑触线接触取电,实现为车载设备工作位配电,导向滑轮组件与导向滑道接触进行导向与限位。5G控制系统包括车载设备控制器与远程控制器,二者通过5G通讯实现远程控制。实现铁路车载设备在特定工作位快速、安全取电,有效提高生产效率。
声明:
“铁路车载设备工作位配电系统” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)