本发明公开了一种用于减速用于减速起动机的内齿轮,解决了传统塑料内齿轮强度较小,且制作成型困难的问题,所述内齿轮采用分体设计,包括内齿轮环和内齿轮座,所述内齿轮环卡接在内齿轮座内,所述用于传动内齿轮环由铁基
粉末冶金材料制成,强度较大,不易损坏,延长了齿轮的使用寿命,另外,所述内齿轮座由塑料材料制成,由于齿轮座不包含齿形的传动部,结构简单,容易注塑成形。
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