本发明属于激光熔覆修复技术领域,具体为一种超高速激光熔覆对轨道车轮进行强化的方法,在超高速激光熔覆中,落在基体表面的是液态的熔覆材料而不是固态粉末颗粒,所以可显著提升其熔覆速度。与传统激光熔覆相比,超高速激光熔覆的热影响区为微米尺度,且冶金结合强度更高、避免了激光快速加热和冷却作用下熔覆层的开裂,同时消除了热影响区中高硬度且低韧性的马氏体组织;与硬铬电镀相比,超高速激光熔覆能制备出无气孔、裂纹等缺陷的涂层,且更加环保;与热喷涂相比,超高速激光熔覆可节约90%左右的材料。通过超高速激光熔覆对轨道车轮进行强化,可提高车轮减摩、耐磨、耐疲劳、耐腐蚀、抗氧化等性能。
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