本发明公开了一种下沉式钩刺结构摩擦块,包括金属背板(1)与摩擦体(2);所述的金属背板(1)的外廓面积小于摩擦体(2)轮廓面积,且金属背板(1)部分或全部嵌入摩擦体(2)内一体压制成型;所述的金属背板(1)设有多个嵌接孔(11),所述的金属背板(1)和摩擦体(2)间设有金属连接层。在保留原有冶金结合强度的同时,大幅度增加了金属背板和摩擦材料的机械结合强度,有效支撑摩擦块完成调速、制动和驻停功能,保证列车的行车安全。
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