一种汽车用钢TG-1的热轧方法,属于冶金轧钢工艺,坯料入炉温度大于400℃,坯料放入退火炉进行缓慢冷却,冷却速度为3℃/min,坯料炉内预热段进行缓慢升温,升温速度为2.5℃/min,当坯料温度在预热段升温至500℃,再进入加热段进行加热,坯料加热温度不小于1130℃,驻炉时间不小于180min。本发明可以避免坯料裂纹,从而实现了第三代汽车用钢TG-1的工业化,促进汽车用钢的跨越。
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