本发明公开的电力机车车体接地块及其加工方法,包括铝芯(3),在所述铝芯(3)外包覆一铜层(2),且所述电力机车车体接地块至少一端头部的包覆铜层(2)被铣除,露出所述铝芯(3),以保证接地块与铝质车体焊接牢固。本发明的电力机车车体接地块的铝芯和包覆铜层达到冶金结合,形成了一个整体,具有很高的联接牢度和抗变形能力,而且外表镀锡,使接地块不易腐蚀,延长了使用寿命,提高接地块的导电性能。
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