本发明提供了一种减震器导向器,属于汽车配件领域。它解决了现有的减震器导向器密度不高的问题。本发明减震器导向器的组分和重量份数为:还原铁粉:40-60份;电解铜粉:0.2-0.5份;石墨:0.1-0.3份;润滑剂:0.25-0.35份;硫化锰:0.15-0.25份。本发明还提供一种减震器导向器的制备方法。本发明通过合理选取制备减震器导向器的配料,并利用
粉末冶金方法制备,可以降低成本,提高产品密度,缩小产品尺寸公差,提高产品硬度。进一步地,本发明通过利用整形进一步减小产品尺寸公差,通过水雾化蒸汽处理进一步提高产品密度,使得本发明减震器导向器的产品密度可达6.3-6.5g/cm3。
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