本发明涉及
粉末冶金领域的一种汽车减振器用高密度低摩擦导向座及制备方法,包括导向座本体,导向座本体的中心位置设置有导向孔,导向座本体包括前侧工作部和后侧工作部;所述前侧工作部和后侧工作部的外侧配合设置有若干级台阶,所述导向座本体通过导向孔安装在导柱上并在减振筒内进行上下移动,所述导向孔为采用多级阶梯式设置;所述导向座本体从内侧到外侧配合设置有若干条通油流道;该发明提供一种导向座,该导向座结构简单,在起到导向作用的同时,避免积油导致减振器失效,同时可以延长使用寿命;与此同时提供一种制备方法,通过该方法可以快速高效的制备导向座,提高生产效率的同时,提高密度和表面光滑度,降低成本,同时也提高良品率。
声明:
“汽车减振器用高密度低摩擦导向座及制备方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)