本发明公开了一种高速列车刹车片的摩擦材料及制备方法,具体涉及
粉末冶金材料。本发明由以下百分比重量的组分组成:紫铜粉13.2?23.2%;青铜粉14.6?24.6%;紫铜纤维8.7?18.7%;还原铁粉8.5?18.5%;氧化铁2?12%;氧化铬0.6?1.6%;碳化硅1.3?2.3%;钛硅碳2.3?4.3%;硫化锑3.2?13.2%;煅烧
氧化铝0.4?1.4%;鳞片石墨1.5?11.5%;锌粉0.8?1.8%;石油焦炭1.5?3.5%;芳纶浆柏0.4?1.4%。本发明方法针对现有半金属基合成刹车片摩擦系数不稳定、无法满足高速列车制动需要的问题进行了技术改进, 改进后抗热冲击性能好, 不开裂, 热冲击温度可达550℃。在摩擦升温的情况下摩擦系数平稳变化摩擦系数在0.50?0.55之间平稳变化,磨损率较低使用寿命长。
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