本实用新型公开了一种新型DC马达齿轮,大齿轮的材质为注塑斜齿轮,小齿轮的材质为
粉末冶金散齿轮,采用分离式结构,大齿轮注塑不容易缩水、变形,且声音柔和,不刺耳,小齿轮为粉末冶金材质,不会蹦齿,避免了大齿轮与小齿轮直接注塑在一起,厚度较厚,产生缩水等现象,大齿轮与小齿轮相互卡合而固定连接,该连接方式易安装、拆卸,即使出现断齿现象,整体齿轮也不会报废,提高整体使用寿命,增加各个结构的利用率,降低齿轮报废率,大齿轮与小齿轮之间通过螺丝相互紧固安装,通过螺丝紧固安装,使得大齿轮和小齿轮之间无间隙,并且不会左右滑动,保证了良好的结构强度。
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