本发明公开了宽带激光搭接熔覆修复航空发动机制件报废模具的方法及应用,该方法的特点是激光搭接熔覆按第1道、第3道、第5道、……第(2N-1)道、第2道、第4道、第6道、……第2N道顺序进行,可用于低、中碳钢或低、中碳合金钢制件报废模具的修复。本发明克服了现行多道搭接熔覆方法的缺点,最大程度地减少了搭接区的面积,降低了搭接区回火对组织和性能造成的不良影响,也降低了每道熔覆区域之间的相互影响,较易获得大面积的无裂纹激光熔覆层,且熔覆层无夹杂,无气孔,与基材冶金结合良好;搭接熔覆的重叠区内,由于发生了二次结晶,晶粒进一步均匀细化,使激光熔覆层残余应力减少,有效提高了航空发动机制件报废模具的使用性能。
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