本实用新型公开了一种摩托车发动机离合器整体式端盖主动齿轮,端盖与主动齿轮为一个整体。本实用新型的摩托车发动机离合器整体式端盖主动齿轮,采用
粉末冶金经过精密压铸成形,烧结定形,精加工成成品,将离合器主动齿轮和端盖结合成一个整体。本实用新型的摩托车发动机离合器整体式端盖主动齿轮,采用粉末冶金成形的方式将主动齿轮和端盖合二为一,加工精度高、加工性好、装配简单、可靠性高、制造成本低、消除了由原主动齿轮与端盖之间的间隙产生的噪音源,降低了噪音。
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