本发明涉及一种摩擦材料,用于高速列车的制动闸片,包括如下成分:Cu?50-55%、Fe?7-8%、Sn?7-8%、Ni?3-4%、Mn?2%、Cr?3-4%、C(鳞片石墨)13-16%、SiC?3-6%和MoO3?3-6%。本发明的摩擦材料可以通过混粉、压制以及加压烧结的
粉末冶金技术制备。本发明的摩擦材料具有摩擦系数稳定,磨损率低的优点,能使高速列车的安全制动,并减小高速列车的使用和维护成本。
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