本发明属于内燃机排气系统消音器制造技术领域,具体涉及内燃机排气系统消音器核心组件的加工制造方法。为了迅速满足国内外汽车市场对节能减排消音器的急需,本发明是将节能消音器的核心组件如图三(图三是顶点为A,由内风锥(标注3)、主风块(标注1)与分风块(标注2)三种另件相连接后的俯视图),用凹凸模、用一定形状、一定厚度的耐高温、耐弱酸高磷钢板材在液体压力机下一次冲压成型。本发明相对已授权的发明专利“内燃机排气系统节能消音器”(ZL?200410010261.8)对其节能消音器核心组件加工制造方法的描述提高10倍的生产率,产品质量更加稳定。对大型、特大型、巨型节能消音器核心组件的加工方法,应优先选用精密铸造(失蜡法),然后再程控立车及程控立铣;要求精度高而小批量的大型节能消音器核心组件也可选用
粉末冶金的方法。
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