本实用新型公开了一种发动机所用分体式气门摇臂,包括摇臂本体、与摇臂本体嵌入连接的摇臂头,所述的摇臂本体上位于摇臂本体与摇臂头结合面中部具有凹槽,摇臂头具有与所述凹槽相配而嵌入凹槽内的凸起,摇臂头外侧面为圆弧型,摇臂头由合金钢或
粉末冶金类耐磨材料制成。本实用新型采用分体式结构,通过摇臂本体的凹槽和摇臂头的凸起相配合,采用镶嵌或焊接、铆接的方式将两者结合为一体,摇臂头采用合金钢或粉末冶金类耐磨材料制成,有效地解决了以往气门摇臂整体制作成本较高、摇臂头易磨损的问题,同时也保证气门与摇臂之间间隙的稳定可靠,提高了发动机的使用寿命。
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