本发明公开了一种发动机凸轮及其加工方法,该凸轮包括基体和工作面,工作面通过焊接方式与基体连接成一体;其中,基体与工作面材质不同,工作面为具有较好耐磨性的
粉末冶金层,基体为具有较强韧性的粉末冶金基体。该加工方法为先混合粉末冶金各组分,然后成形,烧结,热处理,激光熔覆,研磨,与芯轴连接。本发明具有节省原材料成本,简化生产工艺,有效改善产品工作面耐磨性与基体韧性矛盾的优势。
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