一种高摩擦系数耐腐蚀铜基刹车材料,其配方以重量百分比计包含34~79%的铜、6~12%的碳、2~6%的钛、2~6%的镍、4~10%的石英砂、3~9%的碳化硅、2~6%的莫来石、0~8%的二硫化钼和2~9%的三氧化钼。上述材料可通过
粉末冶金的方式在保护气氛下加压烧结成型,烧结温度为800~890℃,烧结时间为100~200分钟,施加压力为:1.9~3Mpa。本发明采用Cu-Ni-Ti合金组元作为连接相,克服了普通铜基粉末冶金刹车材料在海洋环境中耐腐蚀性能差的难题;采用莫来石作为摩擦相,解决了普通铜基刹车材料动、静摩擦系数偏低的问题。
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