本实用新型提出了一种汽车变速箱挡位操纵杆固定座及固定座总成,包括底座,在底座中央设有操纵杆球头支撑孔;所述底座是由
铝合金压铸而成的整体;在底座上操纵杆球头支撑孔内固定有一套
粉末冶金衬套,所述粉末冶金衬套由上粉末冶金衬套和下粉末冶金衬套两部分组成,且两部分对称放置,其中间形成一球形腔体。通过采用铝合金压铸而成的整体式底座结构,提高了底座强度,降低了整车质量;用粉末冶金衬套代替原有的塑胶球碗,提高了装配精度,同时延长了整个固定座总成的使用寿命,简便实用。
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