本实用新型涉及一种高速列车制动闸片,包括:制动闸片背板、无孔三角形
粉末冶金摩擦体、弹簧和限位销,所述无孔三角形摩擦体通过弹簧安装在所述制动闸片背板上,所述限位销铆接在制动闸片背板上。本实用新型的制动闸片背板采用一体化设计,通过机加工工序直接成型,强度高,不易变形,无孔三角形粉末冶金摩擦体通过弹簧安装在闸片背板上,可实现无孔三角形粉末冶金摩擦体与制动闸片背板之间的转动,易于磨合,减少偏磨,限位销铆接在闸片背板,限制无孔三角形粉末冶金摩擦体与制动闸片背板之间在制动过程中的转动幅度,弹簧连接方便拆装、更换无孔三角形粉末冶金摩擦体,无孔三角形粉末冶金摩擦体增大了摩擦面积,提高制动能力。
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