本发明涉及一种大功率航空直流发电机扭振-减振装置,其特征在于:钢性减振盘、摩擦片、弹性减振盘和
粉末冶金衬套均套在发电机的传动轴上,粉末冶金衬套的内孔为号布朗-沙比锥体结构,5号布朗-沙比锥体结构压装在发电机的传动轴上;弹性减振盘的内孔与粉末冶金衬套依靠渐开线花键齿侧配合,钢性减振盘套在空心轴上;摩擦片放置在钢性减振盘和弹性减振盘之间。本发明提出的一种大功率航空直流发电机扭振-减振装置,除将空心轴和传动轴设计成复合式结构外,为了抑制传动轴传动振幅,在空心轴和传动轴之间设有扭振-减振装置,可减小发动机的异常冲击、振动对发电机的影响,保证发电机的正常工作。
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