本发明公开一种摩擦体,涉及高速列车制动闸片技术领域。所述摩擦体,以质量百分比计,包括以下组分:60wt%~70wt%的基体组元、12wt%~30wt%的摩擦组元、10wt%~18wt%的润滑组元;其中,所述基体组元为铜锡锌合金粉,所述摩擦组元为高铬高碳铬铁粉。采用上述技术方案,形成的摩擦体的硬度和强度大大提高,从而进一步提高了摩擦体的摩擦性能和耐磨性能,且摩擦体的力学性能和摩擦性能稳定。本发明还提供一种摩擦体的制备方法、摩擦组件及
粉末冶金闸片。
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