本实用新型公开的一种用于汽车的
粉末冶金主轴承盖的环形定位结构,包括与发动机缸体相固定的主轴承盖本体,主轴承盖本体的两侧分别竖向设置有固定孔,主轴承盖本体的中心设置有与曲轴相适配的抱轴孔,主轴承盖本体的底面上在固定孔的外周分别设置环形定位槽,环形定位槽内分别设置有环形凸起部,环形凸起部上设置有初步定位部,初步定位部上设置有定位筋,定位筋的凸起高度大于所述环形凸起部的凸起高度;环形凸起部的截面面积向下逐渐减小,定位筋和环形凸起部的硬度大于所述发动机缸体的硬度,主轴承盖本体与发动机缸体首次固定时,定位筋和环形凸起部在发动机缸体表面形成定位压痕。其优点在于:结构简单,制造成本低,定位可靠。
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