一种冶金企业铁路用道岔尖轨,为由工作轨面、轨腰、轨底板、连接孔、螺孔、螺孔内的螺栓、轨底板下端面设有爬坡、补强板组成的牵引段、连接段、受力段、顶弯弧形成,其在连接段上的设有连接备孔;爬坡设在连接段的轨底板下端面;补强板设在连接段的轨腰上;顶弯弧顶设在自连接段与牵引段连接端起的连接段长度的3/4~4/5处。本实用新型由于在连接段上的设有连接备孔,使道岔尖轨互配性强,爬坡与连接段的轨底板在轨底板处结合性好,既节省了加工时间,且列车经过道岔尖轨运行平稳;由于顶弯弧设连接段在自与牵引段连接端起的连接段长度的3/4~4/5处,且仅需一次顶弯作业即可,补强板仅在连接段的轨腰上设置,即满足轨腰强度要求,又节约用料。
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