本发明公开了一种新一代高速动车组用
粉末冶金摩擦材料及其制备方法,包括以下质量份的各组分:低松比电解铜粉55~65份,铜包覆还原铁粉10~18份,铬合金粉3~6份,硫化
锰矿粉1~3份,C/C‑SiC磨屑粉3~6份,玄武岩纤维1.5~3份,氧化镁粉2~5份,石墨粉9~13份,焦炭粉2~4份。其制备方法是将各原料混合得到混合料,再进行分步冷压,第一步是预压成型得到内部有通孔的素坯,第二步是在通孔内填充填充用铜粉,并压制成型得到成型压坯;将成型压坯烧结即可。本发明提高了粉末冶金摩擦材料的应用上限,使其在高速工况下的摩擦系数稳定、磨耗量低,能够充分满足动车组在时速400公里时的制动需求。
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