本发明涉及一种货车车厢
粉末冶金闸瓦,由瓦背(4)、刹车块(3)连接构成,瓦背材料采用QT400-18,一次铸造成型,刹车块与瓦背采用焊接或者铆接连接结构,刹车块(3)上的粉末冶金摩擦块(6)采用粉末冶金磨擦材料:以铁为基体,加入铅、石墨、二硫化钼、铜、三氧化二铝等按比例混合均匀,经冷压、加压烧结而成。本发明具有结构可靠,制动摩擦性能稳定,表面温升低,离散度小,耐磨性好等特征,可适用于时速在160KM/H及其以下铁路货车车厢的制动。
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