本发明公开了一种涡轮增压器壳体铸造工艺,具体涉及铸造工艺技术领域,所使用原料(按重量配比计)包括0.4~0.6%碳、28~30%铬、15~25%铁、2~6%铝、2%以下的硅、2%以下的锰、1.5%以下的铌、1.0%以下的钨、1.0%以下的钛、1.0%以下的锆、0.5%以下的钇、0.5%以下的铈、0.1%以下的氮、1~8%导热金属粉、0.5~5%分散剂、0.5~5%消泡剂、10~12%惰性溶剂、余量的镍。本发明防止内部机油高温下出现部分的结焦而造成增压器轴承的润滑不足,避免轴承与止推环磨损严重,进而对涡轮增压器及其外壳造成损坏,延长了涡轮增压器壳体的使用寿命。
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