有防滑结构的固定装置

538 编辑：管理员来源：陈建华

2024-01-10 16:51:44

权利要求书： 1.一种有防滑结构的固定装置，包括底座(1)和抬升组件(3)，其特征在于，所述底座(1)下端安装有万向轮(2)，用于物流运输时包裹下料的抬升组件(3)设置于底座(1)上端，且抬升组件(3)包括承接座(301)、气动杆(302)、伸缩框(303)、缓冲弹簧(304)、安装座(305)和转轴(306)，所述承接座(301)上端固定有气动杆(302)，所述底座(1)上端左侧靠近边缘处安装有伸缩框(303)，且伸缩框(303)内部连接有缓冲弹簧(304)，所述底座(1)上端右侧设置有安装座(305)，且安装座(305)上端连接有转轴(306)，所述转轴(306)上端安装有承托座(4)，所述承托座(4)上端两侧设置有用于物流运输时包裹固定的夹持组件(5)，所述承托座(4)上端四角增设有用于物流运输时包裹防掉的防护组件(6)。

2.根据权利要求1所述的一种有防滑结构的固定装置，其特征在于，所述安装座(305)与转轴(306)螺纹连接，且底座(1)通过转轴(306)与承托座(4)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种有防滑结构的固定装置，其特征在于，所述夹持组件(5)包括固定杆(501)、限位框(502)和弹簧(503)，所述固定杆(501)内侧安装有限位框(502)，且限位框(502)内部连接有弹簧(503)。

4.根据权利要求3所述的一种有防滑结构的固定装置，其特征在于，所述夹持组件(5)还包括夹持条(504)、橡胶条(505)和防滑块(506)，所述限位框(502)末端安装有夹持条(504)，且夹持条(504)外侧增设有橡胶条(505)，所述承托座(4)上端中部增设有防滑块(506)。

5.根据权利要求4所述的一种有防滑结构的固定装置，其特征在于，所述弹簧(503)等距分布于固定杆(501)内侧，且固定杆(501)通过弹簧(503)与夹持条(504)弹性连接。

6.根据权利要求1所述的一种有防滑结构的固定装置，其特征在于，所述防护组件(6)包括承接杆(601)、第一支撑杆(602)、限位口(603)和防护帘(604)，所述承接杆(601)上端安装有第一支撑杆(602)，且第一支撑杆(602)外侧开设有限位口(603)，所述限位口(603)内部连接有防护帘(604)。

7.根据权利要求6所述的一种有防滑结构的固定装置，其特征在于，所述防护组件(6)还包括限位块(605)、磁性块(606)、第二支撑杆(607)和铁块(608)，所述防护帘(604)末端安装有限位块(605)，且限位块(605)内部增设有磁性块(606)，所述承托座(4)上端右侧设置有第二支撑杆(607)，且第二支撑杆(607)内部增设有铁块(608)。

说明书：一种有防滑结构的固定装置技术领域[0001] 本实用新型涉及物流运输技术领域，具体为一种有防滑结构的固定装置。背景技术[0002] 物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类，运输设施主要包括运输基础设施，如公路，铁路，海运，运输车等基础设施的完善，运输作业则包括管理方法，物流技术，物流人员素养等。在运输作业时为了方便物流人员的操作，对物流包裹进行防滑固定，以达到提高运输效率的目的。[0003] 如申请号为CN201910382106.5的实用新型公开了一种物流货物运输固定装配装置，包括：货箱，货箱的下表面装配有移动轮，移动轮的底部外表面装配有锁定机构，该实用新型设置了一种带有移动轮和锁定机构的货箱，在物流运输过程中方便将货物盛放后，通过踩下脚踏杆带动连接杆和固定环转动，从而带动锁架紧密贴合在导轮的外表面，抱紧导轮，从而将货箱暂时固定在一定位置，在使用结束后，拉动拉环，带动锁柱向下移动，离开锁孔，扭力弹簧恢复至原状，带动锁架、连接杆和脚踏杆同时向外侧翻转，从而将锁架解锁，正常使用货箱，有效的解决了以往的物流货物存放箱为单一搬运的方式所带来的搬运不方便或者运输过程中容易受到颠簸而移动的问题，极大的提高了货物运输过程中的安全性。[0004] 类似于上述申请的物流货物运输固定装配装置目前还存在以下不足：[0005] 将包裹放置在运输装置上到达指定下料地点后，运输设备下料不便，增加物流分拣人员的工作量，导致运输效率大幅降低的问题。[0006] 于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提出一种有防滑结构的固定装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。实用新型内容

[0007] 本实用新型的目的在于提供一种有防滑结构的固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。[0008] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种有防滑结构的固定装置，包括底座和抬升组件，所述底座下端安装有万向轮，用于物流运输时包裹下料的抬升组件设置于底座上端，且抬升组件包括承接座、气动杆、伸缩框、缓冲弹簧、安装座和转轴，所述承接座上端固定有气动杆，所述底座上端左侧靠近边缘处安装有伸缩框，且伸缩框内部连接有缓冲弹簧，所述底座上端右侧设置有安装座，且安装座上端连接有转轴，所述转轴上端安装有承托座，所述承托座上端两侧设置有用于物流运输时包裹固定的夹持组件，所述承托座上端四角增设有用于物流运输时包裹防掉的防护组件。[0009] 进一步的，所述安装座与转轴螺纹连接，且底座通过转轴与承托座转动连接。[0010] 进一步的，所述夹持组件包括固定杆、限位框和弹簧，所述固定杆内侧安装有限位框，且限位框内部连接有弹簧。[0011] 进一步的，所述夹持组件还包括夹持条、橡胶条和防滑块，所述限位框末端安装有夹持条，且夹持条外侧增设有橡胶条，所述承托座上端中部增设有防滑块。[0012] 进一步的，所述弹簧等距分布于固定杆内侧，且固定杆通过弹簧与夹持条弹性连接。[0013] 进一步的，所述防护组件包括承接杆、第一支撑杆、限位口和防护帘，所述承接杆上端安装有第一支撑杆，且第一支撑杆外侧开设有限位口，所述限位口内部连接有防护帘。[0014] 进一步的，所述防护组件还包括限位块、磁性块、第二支撑杆和铁块，所述防护帘末端安装有限位块，且限位块内部增设有磁性块，所述承托座上端右侧设置有第二支撑杆，且第二支撑杆内部增设有铁块。[0015] 本实用新型提供了一种有防滑结构的固定装置，具备以下有益效果：该有防滑结构的固定装置，采用多个组件之间的相互配合，经由抬升组件的设置，不仅能够避免运输设备到指定下料点后无法自行下料的问题，同时减少物流分拣人员的工作量，提高运输效率，夹持组件的设置，使得包裹运输过程中，稳固性能增加，避免运输中途包裹掉落的情况，提高设备使用时的便捷性，利用防护组件的性能，增加设备整体运输量的同时，配合夹持组件避免包裹的掉落，提高设备使用的能动性。[0016] 1、本实用新型通过抬升组件的设置，能够在有防滑结构的固定装置使用时，利用万向轮将设备整体进行位置移动，底座上端的抬升组件避免现有设备下料效果不佳的问题，承接座上端的气动杆将承托座的左侧抬高，配合安装座上端的转轴使得承托座发生倾斜，将上端摆放的包裹卸料，伸缩框内部的缓冲弹簧避免承托座下降时造成损坏，增加承托座底部的缓冲效果，延长设备使用寿命。[0017] 2、本实用新型通过夹持组件的设置，能够在有防滑结构的固定装置使用时，经由承托座上端两侧的夹持组件使得包裹运输过程中，稳固性能增加，避免运输中途包裹掉落的情况，固定杆内侧的限位框将弹簧安装在其中，利用弹簧使得固定杆与夹持条弹性连接，橡胶条增加物料运输时的摩擦力，提高夹持效果，承托座上端的防滑块配合橡胶条增加物料运输时的整体稳定性。[0018] 3、本实用新型通过防护组件的设置，能够在有防滑结构的固定装置使用时，通过承托座上端四角的防护组件增加设备整体运输量的同时，配合夹持组件避免包裹的掉落，提高设备使用的能动性，承接杆将第一支撑杆进行固定安装，利用限位口将防护帘在第一支撑杆内部收缩，限位块内部的磁性块与第二支撑杆内部的铁块磁性相吸，提高设备使用时的便捷性。附图说明[0019] 图1为本实用新型一种有防滑结构的固定装置的整体结构示意图；[0020] 图2为本实用新型一种有防滑结构的固定装置的夹持组件剖视结构示意图；[0021] 图3为本实用新型一种有防滑结构的固定装置的第一支撑杆立体结构示意图。[0022] 图中：1、底座；2、万向轮；3、抬升组件；301、承接座；302、气动杆；303、伸缩框；304、缓冲弹簧；305、安装座；306、转轴；4、承托座；5、夹持组件；501、固定杆；502、限位框；503、弹簧；504、夹持条；505、橡胶条；506、防滑块；6、防护组件；601、承接杆；602、第一支撑杆；603、限位口；604、防护帘；605、限位块；606、磁性块；607、第二支撑杆；608、铁块。具体实施方式[0023] 下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。[0024] 如图1所示，一种有防滑结构的固定装置，包括底座1和抬升组件3，底座1下端安装有万向轮2，用于物流运输时包裹下料的抬升组件3设置于底座1上端，且抬升组件3包括承接座301、气动杆302、伸缩框303、缓冲弹簧304、安装座305和转轴306，承接座301上端固定有气动杆302，底座1上端左侧靠近边缘处安装有伸缩框303，且伸缩框303内部连接有缓冲弹簧304，底座1上端右侧设置有安装座305，且安装座305上端连接有转轴306。安装座305与转轴306螺纹连接，且底座1通过转轴306与承托座4转动连接。利用万向轮2将设备整体进行位置移动，底座1上端的抬升组件3避免现有设备下料效果不佳的问题，承接座301上端的气动杆302将承托座4的左侧抬高，配合安装座305上端的转轴306使得承托座4发生倾斜，将上端摆放的包裹卸料，伸缩框303内部的缓冲弹簧304避免承托座4下降时造成损坏，增加承托座4底部的缓冲效果，延长设备使用寿命；[0025] 如图1和图2所示，转轴306上端安装有承托座4，承托座4上端两侧设置有用于物流运输时包裹固定的夹持组件5，夹持组件5包括固定杆501、限位框502和弹簧503，固定杆501内侧安装有限位框502，且限位框502内部连接有弹簧503，夹持组件5还包括夹持条504、橡胶条505和防滑块506，限位框502末端安装有夹持条504，且夹持条504外侧增设有橡胶条505，承托座4上端中部增设有防滑块506。弹簧503等距分布于固定杆501内侧，且固定杆501通过弹簧503与夹持条504弹性连接。经由承托座4上端两侧的夹持组件5使得包裹运输过程中，稳固性能增加，避免运输中途包裹掉落的情况，固定杆501内侧的限位框502将弹簧503安装在其中，利用弹簧503使得固定杆501与夹持条504弹性连接，橡胶条505增加物料运输时的摩擦力，提高夹持效果，承托座4上端的防滑块506配合橡胶条505增加物料运输时的整体稳定性；

[0026] 如图1和图3所示，承托座4上端四角增设有用于物流运输时包裹防掉的防护组件6，防护组件6包括承接杆601、第一支撑杆602、限位口603和防护帘604，承接杆601上端安装有第一支撑杆602，且第一支撑杆602外侧开设有限位口603，限位口603内部连接有防护帘

604，防护组件6还包括限位块605、磁性块606、第二支撑杆607和铁块608，防护帘604末端安装有限位块605，且限位块605内部增设有磁性块606，承托座4上端右侧设置有第二支撑杆

607，且第二支撑杆607内部增设有铁块608。通过承托座4上端四角的防护组件6增加设备整体运输量的同时，配合夹持组件5避免包裹的掉落，提高设备使用的能动性，承接杆601将第一支撑杆602进行固定安装，利用限位口603将防护帘604在第一支撑杆602内部收缩，限位块605内部的磁性块606与第二支撑杆607内部的铁块608磁性相吸，提高设备使用时的便捷性。

[0027] 综上，该有防滑结构的固定装置，使用时首先，通过承托座4上端四角的防护组件6增加设备整体运输量的同时，配合夹持组件5避免包裹的掉落，提高设备使用的能动性，承接杆601将第一支撑杆602进行固定安装，利用限位口603将防护帘604在第一支撑杆602内部收缩，限位块605内部的磁性块606与第二支撑杆607内部的铁块608磁性相吸，提高设备使用时的便捷性，接着，经由承托座4上端两侧的夹持组件5使得包裹运输过程中，稳固性能增加，避免运输中途包裹掉落的情况，固定杆501内侧的限位框502将弹簧503安装在其中，利用弹簧503使得固定杆501与夹持条504弹性连接，橡胶条505增加物料运输时的摩擦力，提高夹持效果，承托座4上端的防滑块506配合橡胶条505增加物料运输时的整体稳定性，最后，利用万向轮2将设备整体进行位置移动，底座1上端的抬升组件3避免现有设备下料效果不佳的问题，承接座301上端的气动杆302将承托座4的左侧抬高，配合安装座305上端的转轴306使得承托座4发生倾斜，将上端摆放的包裹卸料，伸缩框303内部的缓冲弹簧304避免承托座4下降时造成损坏，增加承托座4底部的缓冲效果，延长设备使用寿命。[0028] 本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。