有色金属材料制备及加工技术理论与应用

纳米填充双马来酰亚胺树脂及其制备方法 1004     

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本发明提出的一种纳米填充双马来酰亚胺树脂及其制备方法，采用的制备方法不但简化了工艺条件，而且易于控制，混合过程无需特殊的混合装置。采用本发明的方法制备的纳米填充双马来酰亚胺树脂预聚物，在丙酮等有机溶剂中具有很好的溶解性，这对于制作高性能复合材料非常有利。此外，相比于其他双马来酰亚胺树脂，本发明所制得的纳米填充双马来酰亚胺树脂的熔融黏度小、溶剂溶解性，得到的固化树脂的韧性、热稳定性等综合性能都有明显提升。

玻璃纤维用添加碳纳米管的浸润剂及其制备 762     

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本发明涉及一种玻璃纤维用添加碳纳米管的浸润剂，按重量百分比该浸润剂由以下组分组成：固色剂3%-10%，环氧树脂3%-10%，阳离子表面活性剂0.5%-5%，偶联剂0.1%-5%，碳纳米管0.1%-1%，去离子水69%-93.3%。制备方法：双酚A型环氧树脂，添加到离子水中，温度保持60~80℃，200~500r/min下搅拌1~2h，然后依次加入双氰胺甲醛树脂、阳离子表面活性剂、硅烷偶联剂、改性的碳纳米管，搅拌，最后加入去离子水，搅拌，即得浸润剂。本发明方法采用的配方简单、实用，适用于工业化生产；制备的浸润剂可以有效提高玻璃纤维的强度；并且可以提高玻璃纤维复合材料的强度。

用于飞机发动机的包容机舱 935     

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本发明提供一种用于飞机发动机的包容机舱，呈圆筒状，包括夹层结构，其使用金属、纤维和陶瓷层状复合材料制成，具有至少一个金属层/纤维层/陶瓷层构成的夹层结构，金属层采用铝、镁、钛或者相应的合金材料，纤维层采用氮化硅、碳化硅或者二氧化锆纤维，所述陶瓷层包括氧化锆、氧化镁和氧化铈。本发明的包容机舱硬度高、韧性好、质量轻，具有很好的抗冲击性能，可广泛的应用于航空发动机。

阻燃材料板的制备方法 590     

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本发明涉及一种阻燃材料板的制备方法，包括如下步骤：步骤一、取48重量份的聚乙烯醇，通过破碎机制成直径小于5mm的聚乙烯醇颗粒；步骤二、将聚乙烯醇颗粒与48重量份的高岭土混合均匀后，加入4重量份的氧化石墨；步骤三、将混和物加热至部分熔融后，冷却至60℃至80℃后，压制成板状材料；步骤四、在两块板状材料中间放入一面钢丝网，继续压制，使钢丝网嵌入板状材料，即制得阻燃材料板。本发明通过在聚乙烯醇中加入高岭土，能有效提高聚乙烯醇的阻燃性能，另外加入的氧化石墨，既不影响复合材料的阻燃效果，又能够提高阻燃效果，随后再通过加入钢丝网，增加了材料的强度，能广泛使用在消防隐患较大的场所。

旋转电泳筛选碳纳米管的方法 833     

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本发明公开了一种旋转电泳筛选碳纳米管的方法，其特征是方法步骤为：（1）在硫酸与硝酸的混合液中对碳纳米管进行提纯处理；（2）在装有十六烷基三甲基溴化铵溶液的表面改槽内对提纯后的碳纳米管进行表面改性处理使之带正电，并超声分散；（3）缓慢调节旋转电泳装置的电源电压；（4）将吸附有碳纳米管的渗透膜在苯酚与冰醋酸混合而成的溶剂中完全溶解；（5）更换渗透膜，重复步骤（3）与（4），直到将不同长径比的碳纳米管全部筛选完毕。本发明的优点：有效地解决了碳纳米管易团聚、不易分散、分离与难筛选等问题，能够充分发挥长径比均一的碳纳米管的独特性能，有效地提高碳纳米管在复合材料内作为增强相的百分含量与均匀分布。

在高氯酸铵表面包覆纳米金属氧化物催化剂前驱体的方法 847     

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本发明公开了一种在高氯酸铵表面包覆催化剂前驱体的方法，该方法步骤为：①将催化剂前驱体加入溶剂中，控制温度并搅拌使之完全溶解，得到催化剂前驱体溶液；②在催化剂前驱体溶液中加入高氯酸铵，不溶，保持搅拌使高氯酸铵分散均匀；③改变温度，反应一段时间后停止搅拌，得到产物；④过滤所得产物，干燥，得到纳米复合材料。所述催化剂前驱体可以为Co(NO3)2·6H2O、KMnO4、Cu(NO3)2·3H2O、Fe(NO3)3·9H2O或Zn(CH3COO)2·3H2O，溶剂为乙酸乙酯、乙醇或丙酮。本发明解决了纳米氧化物催化剂在AP中的分散性问题；该方法简单稳定，控制精确，操作简便；氧化物催化剂在AP上原位生成，自催化效果明显；该方法可以结合火箭推进剂制备工艺，简化催化剂分散工艺。

阻燃耐溶剂的聚氯乙烯电线电缆料 625     

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一种阻燃耐溶剂的聚氯乙烯电线电缆料，属于热塑性复合材料技术领域。其是由以下的重量份数的原料组成：聚氯乙烯树脂112～130份；增塑剂40～60份；金属氧化物10～20份；含磷阻燃剂10～20份；不饱和硅烷5～8份；交联助剂0.8～1.5份；抗氧剂0.8～1.4份；稳定剂2～3份；润滑剂0.5~1份。本发明阻燃耐溶剂的聚氯乙烯电线电缆料具有如下的性能：抗张强度≥12MPa，断裂伸长率≥200%，在二甲苯溶剂中浸泡10天，不溶胀。

单晶硅炉热场支撑隔热部件碳纤维预制体的制备方法 897     

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本发明提供单晶硅炉热场支撑隔热部件碳纤维预制体的制备方法，预制体采用碳布、碳纤维或网胎的不同组合，及铺设过程中纤维的配置，通过控制针刺密度，制备成具有密度梯度和变结构的整体结构预制体；所述预制体的内形面为高密度结构层，采用碳布、碳纤维缠绕或薄网胎，单元层铺设方式，逐层叠加、逐层针刺；所述预制体的外形面为低密度功能层，采用薄网胎逐层铺设、针刺而成；所述预制体的变结构通过控制纤维的配置及针刺的密度实现。这种碳纤维预制体的制备方法，方法比较简单，复合制成的碳碳复合材料，是功能与结构兼备的材料，用于制造单晶硅生长炉支撑与隔热一体化热场材料。

经济环保型高分子基电缆桥架 960     

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本发明公开了一种经济环保型高分子基电缆桥架，包括下列含量的组分：PVC，100phr；钙锌复合稳定剂，5phr；CPE，10phr；P83，3phr；石蜡，0.5phr；PE蜡，0.3phr；ACR，0.4phr；碳酸钙晶须，10phr；十溴二苯乙烷，8phr；纳米三氧化二锑，5phr；复合硼酸锌，2phr；二氧化钛，5phr；1010，0.5phr；UV-531，0.2phr。本发明攻克了防火环保型多元复合材料强度和抗水性能的的关键技术，具有环保美观、质量小、阻燃、耐腐蚀、造价低、现场安装方便、使用寿命长等特点，可广泛应用于化工、石油等行业，更适合潮湿、盐雾、有化学气体的环境条件下使用。

具有互补的非对称几何形状的涡轮机组叶片 924     

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一种涡轮机组叶片（10），由包括纤维增强件的复合材料制成，所述纤维增强件通过对丝线进行三维编织而获得并通过基质进行致密化，所述叶片包括构成翼面（20）和叶根（30）的第一部分，所述叶片翼面（20）具有两个面（22、23），每个面均将前缘（20a）连接到后缘（20b）。所述第一部分与至少一个第二部分形成单一件，所述第二部分仅出现在叶片翼面的一个面上，并且构成如下元件中的至少一个的一部分：叶片平台（40）、防止叶片摇摆的柄脚（50）、叶片包覆扰流器（60）和叶片包覆擦拭器（70），所述纤维增强件的与叶片的第一部分和第二部分对应的那些部分至少局部地相互叠盖，其中纤维增强件的第一部分的丝线穿透纤维增强件的第二部分。

包覆金属石墨的方法 566     

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本发明公开了一种包覆金属石墨的方法，其特征在于包括如下步骤：（1）将酚醛树脂溶解到相应的有机溶剂中，与石墨进行充分混合，将混合物搅拌升温，温度低于该有机溶剂的沸点，充分浸渍石墨；（2）蒸馏除去有机溶剂进行常规碳化，将碳化石墨研磨成粒子粒径为0.8～2.5μm的粉末状；再加入碳化后粉体质量的10～15％的催化剂粉末；（3）经烘干后，再在碳化物形成元素层表面涂覆一层水溶性胶，并包覆一层结构型金属粉，经搅拌均匀后烘干即为所需的包裹体；（4）最后将上述表面包覆酚醛树脂的石墨复合材料进行常规炭化处理，温度为2400～2800℃。

金属与金属碳化物叠加的复合涂层的制备方法 606     

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本发明涉及一种金属与金属碳化物叠加的复合涂层的制备方法，主要针对C/C复合材料的超高温防护，设计了一种低应力的交替涂层结构，即将零件放入电弧离子镀设备真空室中，经抽真空、通氩气、加负偏压溅射清洗、交替通入保护气体或保护气体和反应气体的混合气、引弧、沉积涂层、断电、冷却等阶段后取出零件得到涂层，该涂层结构在2273～3473K可有效降低涂层中的应力，防止碳化钽涂层开裂，同时，提供的电弧离子镀方法，可在一个真空室中即可进行交替涂层的叠加沉积，无需转移零件，没有污染性产物排出，环境友好，涂层前的溅射清洗和沉积中附加的偏压，可有效提高结合力，沉积速率较高。本发明所述制备方法，其工艺和操作都十分简便，便于工业化生产。

自支承的电导线 976     

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用于电机、特别是变压器或扼流圈的自支承的电导线，包括：导线束（2）的多个层位（6，7，8），所述导线束分别由单金属丝（3）制成，其中在两个相邻的层位（6，7；7，8）之间分别形成一包含能硬化的聚合物材料的层（4；5），和/或所述单金属丝（3）利用这种聚合物材料进行涂层，其中在聚合物材料的硬化状态中制造一种自支承的导体复合材料。

压皮机压平机构 910     

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本发明提供压皮机压平机构，包括水平设置的进料台和与进料台对接设置的倾斜向下的出料台，还包括设置在主机架上的调节梁和松紧调节齿轮，压辊机架上设置有随动压辊和压辊，压辊与随动压辊之间的距离可调，随动压辊的转速可调，进料台靠近压辊支架一侧还设置有加热罩和灯管，进料台靠近加热罩一侧设置有舒展滚轮，出料台垂直于压辊方向设置有多个中空长槽。本发明具有设备结构简单、易维护，对环境要求不高，压辊与随动压辊之间的间隙可调且定位精准、运行稳定等优点，对皮质复合材料有前预热和后冷却处理，成品整体平整性较好，材料粘合牢固，无起皱、翘脚和边角不齐等问题，节约工人人力成本，降低工作强度。

无卤阻燃环保聚烯烃包覆纱面料及其制备方法 673     

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本发明涉及一种无卤阻燃环保聚烯烃包覆纱面料及其制备方法。该面料由包覆线经编织而形成且具有经线和纬线结构；所述包覆线包括聚酯纤维，以及包覆于聚酯纤维表面的无卤阻燃环保聚烯烃复合材料；所述包覆线的直径为0.3毫米至0.4毫米，所述经线结构和纬线结构之间留有长方形或者正方形的空隙，其开孔率为2％～10％；所述无卤阻燃环保聚烯烃包覆纱面料的总体厚度为0.55～0.75mm、克重为350～420g/m2。本发明还提供了该面料的制备方法。本发明面料不仅具有同类PVC基材面料的遮阳、抗紫外线、阻燃、高色牢度等特点外，还具有无卤环保、燃烧烟密度低、自洁性好、化学稳定性好、重量轻、透气性好的优点。

用于分散碳纤维束的导纱棒及其应用 982     

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本发明涉及一种用于分散碳纤维束的导纱棒及其应用。所述导纱棒的形状为半圆弧形，由分散棒和集束棒组成，二者沿水平方向间隔配置，或沿垂直方向高低配置；所述分散棒和集束棒总数最少应不少于4根，其中分散棒的外圆半径为R1，集束棒的内圆半径为R2，R1>R2，且R1/R2＝1.5-2.0；碳纤维束与导纱棒间的夹角为30°～60°。导纱棒的接触表面为圆弧型、梯型或V型。本发明通过设计特定结构的用于分散碳纤维束的导纱棒，很好解决了碳纤维束和热塑性树脂的浸渍问题，成功制得高性能的碳纤维增强热塑性树脂复合材料，其具有优异的拉伸强度、弯曲强度和弯曲模量等力学性能，在航空航天、汽车、通讯、机械电子电器等领域具有广阔的应用前景。

耐火硅橡胶电力电缆料用改性云母及其制备方法 895     

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本发明公开了一种耐火硅橡胶电力电缆料用改性云母及其制备方法。其由以下重量份的原料制成：云母75-85、烟片胶15-20、六氯环三磷腈10-15、中空微珠16-22、三甲硅基甲基膦酸二甲酯6-9、高硼硼酸钙11-17、勃姆石10-15、五氯硬脂酸甲酯3-6、甲基三丁酮肟基硅烷2-4、四甲基氢氧化铵1-2、乙酰丙酮钒2-3、胡莫柳酯1.5-2.5、N-叔丁基-2-苯并噻唑次磺酰胺1-2、助剂2.5-4.5。本发明改性后的云母与硅橡胶相容性好，填充功能高，填充后的硅橡胶复合材料具有耐火性能稳定，绝缘性能高，机械性能好的特点，同时具有优良的阻燃性、自熄性、耐臭氧和耐大气老化等性能，安全性能高。

血液相容性材料及其制备方法 1012     

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本发明涉及仿生材料,具体涉及一种血液相容性生物材料及其制备方法。该材料由大分子液晶和聚合物组成,所述大分子液晶是将小分子胆甾型液晶偶联于聚含氢硅氧烷分子链形成的大分子偶联物;所述聚合物是医用高分子材料。其制备方法是首先将小分子胆甾型液晶和聚含氢硅氧烷分子链进行偶联反应,得到大分子液晶;再将大分子液晶与医用高分子溶于共溶剂中,配成混合液;然后将混合液通过溶剂相分离法制备成液晶/聚合物复合膜或者采用表面涂覆方法固定于与血液接触的医疗器械及制品表面,形成仿生涂层。本发明的材料具有类似生物膜及血管内膜表面的液晶态结构,具有优良的抗凝血性能,并且能有效避免小分子液晶从复合材料中流失。

纬向不锈钢织物及织造工艺 838     

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本发明公开了纬向不锈钢织物及织造工艺,它是把纬向不锈钢带与柔性纤维经纱配合织造成纬向不锈钢织物,这些纬向不锈钢织物可被广泛应用于生产各种夹不锈钢复合材料产品,特别是生产不锈钢质蜂窝芯,不锈钢质蜂窝板等材料。

纬向衬经纬编竹织物成型工艺 904     

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本发明公开了纬向衬经纬编竹织物成型工艺,它是把纬向竹条片与柔性纤维经纱配合编织成纬向衬经纬编竹织物,这些纬向竹编织物可被广泛应用于生产各种夹竹复合材料产品,特别是生产竹质蜂窝芯,竹质蜂窝板等材料。

彩色橡胶侧石 1018     

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本发明涉及一种彩色橡胶侧石,是由两层不同颗粒级配比的复合材料制成,具有良好的弹性能够有效的防止硬物撞击而造成的破损,面层采用的是由带着色的废旧橡胶颗粒组成,而其里层则是由粗废旧橡胶颗粒组成(面层和里层的厚度可根据自身需要自行设置),在其两端设有凹凸卡槽,从而便于连接,不易其倾斜和沉降,而在橡胶侧石上可根据不同需要在不同位置留有大小不同排水孔,从而及时排除路面积水。生产出来的彩色橡胶侧石,具有结构简单、多种形状、多种色彩、方便安装、造价低廉,因而具有良好的推广价值。

不露纤的玻纤增强尼龙6及其制作工艺 723     

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本发明涉及一种有机高分子复合材料,更具体地说,是涉及一种玻纤增强尼龙6及其制备方法,是由以下成分按重量比组成,尼龙6:49.5-95%,无碱玻纤:5-50%;热稳定剂:0.1-3.0%,玻纤处理剂:0.1-3.0%,其他助剂:1.3-5.5%,本发明的的一种玻纤增强尼龙6中玻纤和尼龙6两相界面良好结合,产品表面玻纤不外露,大大提高了产品表面的光洁度,使产品美观大方,从而可以将这种原材料用于对表面光洁度或美观程度要求较高的产品上。

纳米碳酸钙填充改性聚丙烯汽车内饰材料的制备方法 1021     

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本发明涉及一种纳米碳酸钙填充改性聚丙烯材料的制备方法。主要是为解决以往的普通碳酸钙填充聚丙烯导致改性后材料的稳定性差、光洁度差等问题而发明的。以聚丙烯粒料为基料,聚丙烯经均聚或共聚所得;以纳米碳酸钙为无机填料,其表面需进行活化处理;选择聚烯烃接枝料和其它塑料加工助剂为辅助材料;采用双螺杆熔融共混工艺路线,控制合适共混工艺条件。选用钛酸酯偶联剂对纳米碳酸钙表面进行活化处理。选用乙烯-辛烯共聚物接枝马来酸酐为聚烯烃接枝。优点是达到了对聚合物同时进行增强和增韧改性的目的。由本发明所得到的聚丙烯复合材料,可以满足汽车行业对聚丙烯汽车内饰材料的要求。

无卤防翘曲变形高电性能PBT及其制作工艺 615     

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本发明涉及一种有机高分子复合材料,更具体地说,是涉及一种无卤防翘曲变形高电性能PBT及其制备方法,是由以下成分按重量比组成,PBT:40-90%;SMA:1-3%;无卤云母微片:1-35%;无卤玻璃微珠:1-30%;增韧剂:1-5%;偶联剂:0.1-0.4%;其他助剂:0.1-5.5%,本发明的一种无卤防翘曲变形高电性能PBT及其制作工艺,在综合机械性能优良的基础上增加了防翘曲变形和高电性能,且不含卤素,并且生产采购方便,同时也符合其它所有的环保要求,这样提高了综合竞争力。

硒化物纳米粒子负载在TiO2线材上的制备方法 828     

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本发明公开了半导体硒化物纳米粒子负载在TiO2线材上的制备方法,该方法为直接用金属离子交换过的层状钛酸盐线材与可溶于水的含硒化合物水溶液混合,再加入反应釜中,在60℃-240℃之间处理数小时至数十小时不等,就可制得这种负载型复合相线材;或者将表面键合有表面活性剂的硒化物纳米粒子直接负载在TiO2线材上也可制得这种负载型复合相线材。该方法制备简单,反应条件容易控制,所制备的负载型硒化物纳米粒子和TiO2复合相线材在压制成复合材料后耐酸碱,且其中的硒化物纳米粒子不易被氧化,因此,将在光电转换或光催化领域有巨大的潜在应用价值。

无卤玻纤增强PBT及其制作工艺 677     

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本发明涉及一种有机高分子复合材料,更具体地说,是涉及一种无卤玻纤增强PBT及其制备方法,是由以下成分按重量比组成,PBT:47.5-95%,无卤玻纤:5-45%;抗氧剂:0.1-1.6%,玻纤处理剂:0.1-3.0%,其他助剂:1.3-5.5%,本发明的一种无卤玻纤增强PBT及其制作工艺,机械强度高和热变形系数小,并且他在高温下机械强度降低不大,性能与有卤的同类材料相比更高,并且生产采购方便。

具有更高复数磁导率的钕铁氮高频软磁材料制备方法 839     

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本发明公开一种具有更高复数磁导率的钕铁氮高频软磁材料及其复合材料的制备方法。本发明材料的制备方法是:先将含有10～30重量%的钕和70～90重量%的铁熔炼成铁基合金,然后将其粉碎成细小粉末,再将所得的细小粉末研磨至小于等于5微米的粉末,再对研磨后的粉末在250～550℃进行氮化处理,具体制备过程中还可在研磨处理时加入酞酸酯偶联剂。本发明的氮化温度最好为480℃。

惰性载体吸附固态发酵法生产β-聚苹果酸的方法 806     

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本发明提供一种微生物固态发酵产生β-聚苹果酸的新方法,涉及一种将惰性吸附复合材料用于出芽短梗霉(Aureobasidium?Pullulan,该菌株现已保藏于中国微生物菌种保藏管理委员会普通微生物中心,菌种编号CGMCC?No.3337)固态发酵生产聚苹果酸的新工艺。包括以下步骤:选择物理性吸水好、性质稳定、具有多孔结构的无毒惰性载体,按照一定比例与接种有出芽短梗霉菌种的液体培养基混合均匀,送入固态反应器进行发酵,发酵结束后用水提取固态发酵后的基质,检测聚苹果酸含量。利用本方法提高了聚苹果酸发酵效率,促进了发酵过程中氧气的传递效率;同时,由于惰性载体可重复使用,因此,极大的减少固体废弃物的排放;该技术发酵设备利用率高,发酵周期缩短,产物易于分离和提取,提高了聚苹果酸的产率和纯度,且运行成本低廉,经济效益明显,利于工业化生产。

改善木质纤维素材料尺寸稳定性的方法 567     

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本发明包含一种诸如木材的木质纤维素材料的增密硬化方法。木材在真空且/或加压的条件下被以麦芽糊精溶液浸注然后麦芽糊精经过交联成为不可溶性物质。一种木材-聚合物复合材料就形成了。适当的交联剂包括具有至少一个羟基集团的化合物。麦芽糊精具有15到30葡萄糖当量较为适当。最终的合成物材料具有改进的外观、硬度、抗冲击力、强度和耐水性。

新型高减震高阻燃编织材料 984     

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本发明公开了一种新型高减震高阻燃材料，包括中间波状聚氯乙烯减震层；所述中间波状聚氯乙烯减震层是由一组波浪状的线形聚氯乙烯规则排列而成；所述中间波状聚氯乙烯减震层的上表面和下表面分别采用增强尼龙或聚氯乙烯经直纺和经纺加工工艺编织而成；本发明方案的新型高减震高阻燃编织材料，所述的中间波状聚氯乙烯减震层材质为阻燃聚氯乙烯，该复合材料充分发挥有机阻燃剂和纳米无机阻燃剂的协同作用，使聚氯乙烯材料的阻燃性能得到大幅度的提高上、下表面固定层是由增强尼龙和阻燃聚氯乙烯组成，其中增强尼龙中含有尼龙和15％以上的玻璃纤维，该增强尼龙材料的特点是成型收缩率＜5％，同时具有很好的力学性能。