陕西西安有色金属失效分析技术理论与应用

基于背景纹影成像的污染气流强度识别、排放控制方法及系统 782     

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本发明公开了基于背景纹影成像的污染气流强度识别、排放控制方法及系统，首先采集待检测区域污染气流散发前的背景图像以及污染气流散发中的实时背景图像；计算当前时刻某一横截面上污染气流的折射率分布和流速度分布；通过式(1)计算当前时刻垂直于污染气流流动方向的该横截面上的污染气流散发量；本发明的污染气流强度识别方法相较于传统的接触点测量，面测量的数据更具代表性，避免了由于点测量值的错误而使污染物排放控制系统的失效；而且本发明可以观测到污染物气流的动态变化，可以随着实际需要的风量的变化而改变送风量，降低了排风系统运行能耗。

圆柱齿轮参数精确反求方法 885     

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本发明提供一种圆柱齿轮参数精确反求方法：控制电感测头沿Y轴移动到所述圆柱齿轮的某一个齿槽，然后控制回转轴与X轴联动，使电感测头在保持与齿廓接触的前提下相对于所述圆柱齿轮的齿廓移动，直至电感测头与所述圆柱齿轮脱离，并在移动过程中采集电感测头测得的齿廓位置信息；将齿廓位置信息代入齿轮齿廓的渐开线参数表达式，求得所述圆柱齿轮的实际基圆半径值，然后采用模式搜索的方式求得所述圆柱齿轮的模数以及压力角。本发明通过对齿轮的检测确定齿轮的各项参数，可用于实现对失效齿轮的更换，还可以通过对齿轮参数的反求，确定齿轮实际加工参数的误差。

全数字深度指示器 868     

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一种全数字深度指示器，包括有主PLC，主PLC通过主编码器与主机滚筒相连，主机滚筒上绕有钢丝绳，钢丝绳的一端从天轮A的上侧绕过，另一端从天轮B的上侧绕过，主PLC的与底部同步点相连，主PLC的与主深度器相连，天轮B还通过从编码器与从PLC相连，从PLC的与上部同步点相连，从PLC的通过从深度器与比较判断器相连，比较判断器与深度失效保护器相连，比较判断器的输出端与主深度器相连，从编码器将信号送入从PLC，采用不同的校正点，得到一路单独的从深度，与主深度进行比较，得到的差值一旦超过预设的门槛值，发出故障命令，切断安全回路使保险闸发生作用，具有检测效果好、检测可靠性高、成本低和应用广泛的特点。

固结砂多级多室过滤器 906     

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一种固结砂多级多室过滤器，在罐体底座上设置有罐体，罐体的上端设置安装有进水管的顶盖，罐体内壁上部设置有上固定板、下部设置有下固定板，上固定板与下固定板之间设置有过滤器，罐体上设置有活动门，罐体底部设置有与罐体内相联通的排污管和出水管，本实用新型的过滤器为：与进水管相联通的上截止阀下端设置内装填有滤料的滤料管，滤料管的下端设置与排水管联通的下截止阀，在排水管上设置有取样机构，通过取样检测装置可以实时检测出各过滤管的过滤效果，可以有选择性地更换失效的过滤管，不影响其他过滤管的过滤功能，操作简单，而且提高了生产效率。

电渣重熔炉结构 945     

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本实用新型涉及一种金属电渣重熔炉，包括整体呈炉状的结晶器、位于结晶器一侧的支柱，支柱上方设置有横臂，横臂上正对结晶器安装有向下延伸进入结晶器的电极；用于电气控制的数据控制处理系统、用于检测电极位置的检测机构，以及用于推动结晶器水平移动的执行装置，结晶器安装在底座上，底座包括上底座和下底座，所述上底座与结晶器连接，上底座通过设置在其下的第一轨道轮设置在下底座上的轨道上，下底座的下方设置有第二轨道轮，下底座通过第二轨道轮设置在地面上的轨道上；第一轨道轮与第二轨道轮的轨迹垂直。本实用新型具有能够方便对中，减少结晶器失效现象，延长结晶器使用寿命的优点。

基于多尺度窗口的自适应透射率修复图像去雾方法 873     

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本发明公开了基于多尺度窗口的自适应透射率修复图像去雾方法，首先获取含雾图像；对含雾图像使用8方向边缘检测算子进行边缘检测，判断是否为景深边缘；根据判别结果自适应的选择窗口大小来进行暗原色估计；根据暗原色估计图来求取大气光强；定义大气耗散函数；通过引导滤波器，得到边缘增强的暗原色估计图，也即大气耗散值；对大气耗散值进行修正，得到修正后的散射图(也即散射函数值)；根据大气光强和散射函数值得到投射率；将投射率带入去雾模型公式，得到去雾后图像；本发明有效减少了“halo”效应，并且该算法针对暗原色先验原理在诸如天空和白色物体等区域的不适用性进行了扩展，较好的解决了暗原色先验原理在明亮区域失效的问题。

多功能车门微爆系统 1119     

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本发明公开了一种多功能车门微爆系统，当车辆发生火灾、碰撞、落水、坠崖等紧急情况下，客车车门无法开启时，触发微爆系统作用打开车门。该系统配备第二套机械开启车门装置。同时，该系统自带的双向液压减震装置可吸收部分正面撞击时的能量，减小车辆结构变形。当车载传感器检测到紧急情况或司机按下车门开启按钮时，车门开启系统工作，同时车门传感器检测车门是否开启。当车门未能开启时，触发微爆装置作用协助车门完全开启。当该微爆装置控制系统失效时，司乘人员可通过操作机械装置开启车门。该系统能够保证乘员迅速逃生，具有逃生可靠、实现性高等优点。

基于分层的水声传感器网络路由协议的通信方法 1002     

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本发明提供了一种基于分层的水声传感器网络路由协议的通信方法，传感器节点和sink节点的声调制解调器都检测并记录接收到的数据包能量大小，并且调整发射能量将数据包以指定能量发送出去；若传感器节点接收到传感器节点发送的数据包，传感器节点首先检测接收到的能量，然后解析数据包，得到传感器节点的节点ID和层数；然后比较层数并进行相应的通信处理。本发明网络能量开销低，传感器节点根据数据包接收能量以及父节点和兄弟节点最小能量调整发射能量，在保证传输可靠的同时降低能量开销。网络能量均衡分布，考虑传感器节点的剩余电量，将能量消耗公平地分摊到每个传感器节点上，避免优先级高的节点因负载过重、电量快速消耗而失效。

可调节可再启动的空间计算机电源输出过压保护电路 929     

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一种可调节可再启动的空间计算机电源输出过压保护电路，本发明能够对空间计算机电源模块在单点故障模式下通过过压保护点设置电路和过压检测电路对单份过压进行检测，通过关断开关关断故障部分，保护负载安全。利用关断驱动/延时电路在故障原因消失后可以自主恢复电压输出。同时本发明为防止电源模块的永久失效导致频繁重启，对过压次数进行计数，在超过设定次数后彻底关断故障部分。并且本发明可以对过压保护点、关断后延时时间和允许过压次数进行设置调节，并且为了防止误动作，在彻底关断“故障”部分后，可以通过外部指令方式，重新启动“故障”部分电源模块输出，提高系统可靠性。

基于结构信息和空间约束的遥感图像配准方法 987     

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本发明公开了一种基于结构信息和空间约束的遥感图像配准方法，主要解决了传统遥感图像配准方法中匹配点对较少，以及配准失效或精度较低的问题，本发明的步骤是：(1)读取数据；(2)检测特征点；(3)采用结构信息生成特征描述符；(4)利用空间约束筛选匹配点对；(5)获得几何形变参数；(6)将待配准图像进行几何变换。本发明与现有技术相比，采用结构信息生成特征描述符，提高了特征描述符的有效性和鲁棒性，利用空间约束筛选匹配点对，增强了对错误匹配点对的滤除能力，增加了正确匹配点对数量，解决了遥感图像配准失效问题，提高了遥感图像配准的精度。

芯片级的存储阵列的冗余方法 899     

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本发明公开了一种芯片级的存储阵列的冗余方法，配备M+N个存储芯片，其中N个备用的存储芯片，进行存储时，先检测各个芯片是否有效，若有效则直接存入数据，若无效，则将数据存入备用的存储芯片中，并更新替换表，即使单个或多个存储芯片失效，通过替换后，存储阵列仍可正常工作，可允许单个或多个存储芯片失效，采用该方法后可提高存储阵列的可靠性，提高了卫星产品的可靠性。

基于AMT的离合控制组件机械结构疲劳试验方法 735     

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本发明属于机动车离合控制组件技术领域，具体提供了一种基于AMT的离合控制组件机械结构疲劳试验方法，本试验方法是将一定载荷以时间历程当量为等幅载荷的循环作用。其设置的实验环境为环境温度25±5℃；交流电源电压220±2V50Hz；直流电源电压12±2V；相对湿度45%~75%。通过试验检测系统机械结构用于抵抗、承受或传递力和运动的金属或非金属部件、构件或零件在疲劳试验中失效（断裂、磨损或功能失效）情况。同时达到了以下主要目的：试验结果指导系统机械结构的设计改进；结构可靠性设计与试验结果相结合，给出结构可靠性的评定结论。本试验方法保证了离合控制组件机械结构在正常使用中的正常工作。

基于AMT的选档换档控制组件机械结构疲劳试验方法 694     

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本发明属于机动车换档选档控制组件技术领域，具体提供了一种基于AMT的选档换档控制组件机械结构疲劳试验方法，本试验方法是将一定载荷以时间历程当量为等幅载荷的循环作用。其设置的实验环境为环境温度25±5℃；交流电源电压220±2V50Hz；直流电源电压12±2V；通过试验得到了检测系统机械结构用于抵抗、承受或传递力和运动的金属或非金属部件、构件或零件在疲劳试验中失效（断裂、磨损或功能失效）情况。同时达到了以下主要目的：试验结果指导系统机械结构的设计改进；结构可靠性设计与试验结果相结合，给出结构可靠性的评定结论。本试验方法保证了换档选档控制组件机械结构在正常使用中的正常工作。

航空发动机燃油调节器性能衰减的排障方法 854     

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一种航空发动机燃油调节器性能衰减的排障方法，若燃油调节器性能衰减，首先检测转速控制器、压差控制器的型孔面积是否变小，转速控制器型孔面积变小是因为空气系统元件性能衰减和控制器弹簧弹力下降，空气系统元件性能衰减分为膜盒性能衰减，波纹管失效，空气密封圈漏气，膜盒支承架在轨道中运动阻力大；波纹管失效是由于材料的耐蚀性差，空气密封圈漏气是因为材料受环境影响变化，膜盒支承架在轨道中运动阻力大是因为相关零组件分度不符合要求，控制器弹簧弹力下降是因为控制器弹簧性能衰减、温度补偿机构卡滞，压差控制器型孔面积变小是因为飞重卡滞和偶件异常磨损。本发明通过逐层进行排查，确保及时找出衰减原因并进行整改，提高附件寿命。

可穿戴型宠物监护报警装置 759     

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提供一种可穿戴型宠物监护报警装置，解决了现有技术中宠物监控装置由于监控范围的限制而存在监测功能失效以及对监护对象健康状况和起居环境监测不到位的不足，该穿戴设备带有摄像头和声音采集电路，配合室内外定位技术，用于进一步缩小宠物搜寻范围；可远程查看佩戴宠物周围环境判断是否处于危险状态；设置的健康数据检测单元，可远程实现任意时间、任意地点、任意姿态的健康数据检测；声光报警单元可实现电子语音召唤、电子语音训练宠物的行为习惯；当宠物发生超出活动范围、无活动状态或失联等情况时，可发出语音报警，通过报警灯报警引起路人和监护人注意，以方便及时救助，有效的避免了宠物在没有通信信号而又危险的情况下无法呼救的弊端。

用于飞机新型管路材料考核的方法 917     

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本发明属于新材料的考核试验领域，提供一种用于飞机新型管路材料考核的方法，包括：步骤1、将焊接异型管路新材料按照工艺规范制造典型管路试验件；步骤2、压力管路分别连接典型管路结构两端法兰接头(003)，检查各接头是否可靠；步骤3、缓慢注水，排尽管内空气；步骤4、开启试验台，缓慢加压至检测工作压力，至少达到保压标准时间，先在试验平台上具备观察焊缝状态，检测管材壁厚变化，分别记录气密、工作压力状态时管路压力变化；步骤5、继续缓慢加压，直至试验件破坏失效，记录破坏形式及爆破压力；步骤6、完成考核验证试验，根据试验过程数据，得出试验结果。

考虑动态重构的武器装备体系仿真评估方法 994     

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本发明公开了一种考虑动态重构的武器装备体系仿真评估方法，基于复杂网络理论研究了考虑动态重构的装备体系网络演化规律，系统地开展装备体系的演化网络和弹性指标影响规律研究，首先进行模型初始化，提出装备系统节点定义，对网络抽象化，构建初始演化网络模型；然后对模型进行约束，给出编队作战体系及其平台节点的约束条件和失效判据；接下来实行装备评价指标分析，给出装备体系演化网络相关指标及其定义；最后设计装备体系仿真流程，构建考虑动态重构的装备体系异构型演化网络仿真流程，分析在不同外部干扰策略和有无动态重构对演化网络指标的影响。本发明可以更好的保障装备体系的安全有效运行，具有很好的应用前景。

气液状态传感器 892     

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本实用新型提供了一种气液状态传感器，包括壳体和测水探针，所述壳体前端设有绝缘堵头，绝缘堵头内设有测水探针，壳体内部设有电路板，壳体尾部设有线缆密封机构，线缆密封机构中部穿过电缆线。本实用新型提供的气液状态传感器可使传感器承受压力等级到达16Mpa以上，直接在带压输送管道上使用不会出现泄露问题，并能直接使用直流电源，避免电极探针间的电解反应导致腐蚀结垢失效；同时，结构稳定可靠，使用寿命长，体积小巧而且成本低，可方便应用于各类需要进行气液介质性质的检测场合，尤其在具有较高管道压力的检测环境中适用性更强。

基于地磁的长下坡车辆紧急避险系统 989     

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本实用新型公开了一种基于地磁的长下坡车辆紧急避险系统，涉及交通安全技术领域，不仅利用LED显示牌进行文字警示，而且增设了喇叭进行声音警示，警示有效性提高；管控不仅全面有效，而且响应快，极大程度解决了长下坡路段的交通难题。方案要点为：警示装置、检测装置和控制装置；警示装置包含第一安装杆、文字警示牌和声音警示器；文字警示牌和声音警示器均安装在第一安装杆顶部；检测装置包含第一地磁车检器、第二地磁车检器、无线节点控制器、第二安装杆、第三安装杆、第一摄像设备和第二摄像设备；控制装置包含采集器、管理器和显示器。本实用新型主要用于长下坡路段制动失效车辆管控中。

包括退化模型的机构可靠性建模方法 681     

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本发明涉及一种包括退化模型的机构可靠性建模方法，主要通过四个步骤实现：第一步，通过对样本数据使用随机过程拟合得到退化模型；第二步，对退化特征量进行时变相关性分析，使用D‑VineCopula函数进行多元相关性建模，时变相关性使用Kendall系数时变模型描述；第三步对相关特征量进行抽样；第四步，建立失效模式的极限状态方程，将所有样本带入功能函数进行分析，并计算得到可靠度。本发明基于所提出的多元时变相关性退化建模方法，解决了现有建模方法由于将多特征量独立假设导致机构可靠度结果误差偏大的缺陷。同时本发明可以灵活构造多个退化特征量之间的相关关系，对相关关系进行时变建模，得到的可靠性评估结果更为准确。

钢结构螺栓松动识别方法 681     

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本发明公开了一种钢结构螺栓松动识别方法，包括步骤一、采用加速度传感器采集钢结构螺栓连接构件的振动信号；二、对振动信号进行时域和频域分析，提取特征参数；三、对特征参数进行参数优化；四、根据优化的参数建立加速度传感器的模糊软集样本；五、对模糊软集样本进行聚类分析，实现螺栓的松动识别。本发明方法步骤简单，设计合理，实现方便，能够有效应用在钢结构螺栓松动识别中，识别效率和精度高，能够有效减少由螺栓松动引起故障导致经济损失，效果显著，便于推广。

基于成本的并联系统可修部件维修决策方法 977     

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本发明公开了一种基于成本的并联系统可修部件维修决策方法，用于解决现有基于可靠性的开关设备维修决策方法实用性差的技术问题。技术方案是首先，分析并联可修装备系统部件组成，确定部件及系统的各种运行及失效状态，利用故障树分析方法建立系统MMDD模型；其次，根据马尔可夫过程计算多态并联系统各部件的转移概率矩阵；然后，基于生成矩阵和各部件在任务周期内的转移率矩阵计算各部件的任务成功重要度，确定重要度值大的部件为并联可修系统的薄弱部件；最后，计算薄弱部件的维修成本，选择薄弱部件维修成本不超过薄弱部件最大维修成本的部件完成整个系统的维修，实用性好。

用于导航接收机的去噪MVDR欺骗干扰抑制方法 1077     

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本发明公开了一种用于导航接收机的去噪MVDR欺骗干扰抑制方法，通过对比压制干扰和欺骗干扰对导航接收机实施干扰时所处的环境，比较分析获得了MVDR算法在欺骗干扰环境下失效的机理，并在此基础上提出了去噪MVDR算法，该方法利用去噪预处理保留了协方差矩阵逆的小特征值对应的特征向量，使该特征向量与真实信号导向矢量正交，从而保证对欺骗干扰方向上形成零陷，实现对欺骗干扰的抑制，理论分析和仿真实验表明，该方法简单有效。

结构应力集中系数的确定方法 1009     

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本公开提供了一种结构应力集中系数的确定方法，包括：对结构进行有限元分析，得到结构的应力集中部位的最大应力点；根据最大应力点确定最大应力点的最大主应力及最大主应力方向；根据最大主应力方向确定积分路径及积分路径方向；沿积分路径方向步进并取节点，得到节点的最大主应力值在积分路径上的积分值；获取积分值与积分路径长度的比值，得到结构的应力集中部位的名义应力；获取结构的应力集中部位的最大主应力与名义应力的比值，得到结构的应力集中系数。本公开提供的结构应力集中系数的确定方法，可以规避人为选择结构失效危险区域的主观性，具有通用性，可以快速、准确地确定结构的应力集中系数，为结构疲劳寿命分析提供基础。

曲面基底功能梯度热障涂层沉积应力的数值模拟方法 747     

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本发明提供一种曲面基底功能梯度热障涂层沉积应力的数值模拟方法，使用ABAQUS有限元软件建立基底沉积第i+1层涂层的三维模型，其中基底为沉积第i层涂层的曲面基底，i＝0,1,2…，i+1≤n；获取基底和涂层的材料属性和结构属性并分配给步骤S1建立的三维模型的基底和涂层上，得到三维数值模型；对功能梯度热障涂层的制备过程进行分析，建立分析步，创建涂层与涂层之间以及涂层与基底之间的相互作用，并对三维数值模型施加温度载荷，设置边界条件；分别对基底与涂层进行网格划分；提交三维数值模型进行计算，得到了沉积应力在制备过程中的演化过程，对于进一步研究功能梯度热障涂层失效形式、优化设计方案和制备过程具有重要的意义。

用于故障诊断的概率探针选择方法、系统、设备及应用 867     

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本发明属于网络通信技术领域，公开了一种用于故障诊断的概率探针选择方法、系统、设备及应用，在故障检测阶段利用概率贪婪探针选择方法从可用探针集中选择能够覆盖所有网络节点的最少探针；并由探测站发送这些探针以检测网络中是否存在故障节点，一旦存在失效探针，说明网络中可能存在故障节点；触发故障定位过程，利用概率最小搜索探针选择方法对故障节点进行准确定位。本发明建立了大量的仿真实验评估所提算法的性能，结果显示该算法具有高故障定位准确率、低探测成本以及极强适应能力；在不确定性环境下，采用用于故障定位的概率最小搜索探针选择方法，能够降低不确定性因素的影响、提高故障定位准确率。

襟翼咔滞的处理方法 927     

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本发明实施例公开了一种襟翼咔滞的处理方法，襟翼包括襟翼本体和襟翼运动机构，所述襟翼运动机构包括滑轮架，滑轨和滚轮，其中，部分滑轨嵌套于滑轮架内，滚轮设置于所述滑轨上、且用于连接滑轮架和滑轨，滑轨的一端通过滑轨关节与襟翼本体连接，滑轮架远离滑轨关节的一端与固定翼后梁连接，该处理方法包括：根据系统故障模式，对襟翼结构进行传力分析，得到相应系统故障模式下的滑轨关节区域的载荷；根据所述滑轨关节区域的载荷，对滑轨和滑轮架进行强度和刚度分析，得到襟翼运动机构的强度和刚度结果参数。本发明实施例解决了由于操纵系统故障，使得飞机襟翼受载运动机构变形咔滞，而导致运动机构变形异常，局部强度失效的问题。

膜基界面残余应力的表征方法 1125     

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本公开提供了一种膜基界面残余应力的表征方法，属于表面工程技术领域。该方法包括在基体表面形成薄膜，获取基体表面形成薄膜后的实际形变参数；根据基体表面形成薄膜后的实际几何尺寸和材料性能参数，建立有限元分析模型；施加热载荷，获取所述有限元分析模型中膜基几何模型的模拟形变参数；当所述模拟形变参数与所述实际形变参数的差值在阈值范围内时，获取所述膜基几何模型的膜基界面处的剪切应力或最大主应力，采用所述剪切应力或最大主应力表征膜基界面残余应力。本公开提供的膜基界面残余应力的表征方法，其获得的膜基界面的残余应力的准确性高，可进一步用于表征膜基结合性能，预判残余应力所致的薄膜界面失效行为。

复合材料胶接修理结构强度评估方法 666     

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本发明属于复合材料强度技术领域，涉及一种复合材料胶接修理结构强度评估方法。本发明使用ABAQUS用户子程序VUMAT编写复合材料本构关系，cohesive界面单元模拟胶接界面，使用Hashin准则、二次名义应力准则，以及基于能量的连续退化方式，分别模拟复合材料、胶接界面的初始失效和渐进损伤过程；基于试验方法，设计轴压和剪切情况下复合材料加筋壁板三维模型的边界和载荷施加方法；采用ABAQUS显示动力学方法计算复合材料加筋壁板胶接修理结构的强度；采用稳定性分析与显示动力学方法相结合的方法计算复合材料加筋壁板完好结构的强度。利用上面的技术，用来对复合材料加筋壁板修理结构进行有限元仿真分析，并对其原始结构、损伤结构进行强度对比，实现修理方案的可设计性。

具有高温报警结构的防超温换热器 1055     

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本实用新型涉及换热器设备技术领域，具体为一种具有高温报警结构的防超温换热器，包括下壳体、温控阀、温度传感器和压力表，所述下壳体的上方通过密封组件固定连接有中壳体，所述密封组件包括转动销，所述转动销的内部固定连接有框架，所述框架的上方固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底部固定连接有压块，所述螺纹杆的顶部固定连接有旋转把手，所述压块的下方固定连接有第一支耳，所述第一支耳的内部固定连接有第一法兰，所述中壳体的右侧固定连接有高温检测组件。本实用新型在换热器的出水口处，添加二次测温装置，实现对设备的双重检测，在热源处的测温装置失效时，其出水口处进行二次测温，通过三通调节阀的精细控制，确保出水口的温度正常。