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基于AMT的离合控制组件机械结构疲劳试验方法

663   编辑:管理员   来源:中冶有色技术网  
2023-03-19 09:01:05
本发明属于机动车离合控制组件技术领域,具体提供了一种基于AMT的离合控制组件机械结构疲劳试验方法,本试验方法是将一定载荷以时间历程当量为等幅载荷的循环作用。其设置的实验环境为环境温度25±5℃;交流电源电压220±2V50Hz;直流电源电压12±2V;相对湿度45%~75%。通过试验检测系统机械结构用于抵抗、承受或传递力和运动的金属或非金属部件、构件或零件在疲劳试验中失效(断裂、磨损或功能失效)情况。同时达到了以下主要目的:试验结果指导系统机械结构的设计改进;结构可靠性设计与试验结果相结合,给出结构可靠性的评定结论。本试验方法保证了离合控制组件机械结构在正常使用中的正常工作。
声明:
“基于AMT的离合控制组件机械结构疲劳试验方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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