一种用于机动车辆(101)中的汽车系统(102)的备用能量源(1),被设计成在正常操作状况期间接收主供电电压(Vbatt),并且在不同于正常操作状况的故障操作状况期间提供备用供电电压(Vsc)。备用能量源(1)具有控制单元(2)和超级电容器组(4),超级电容器组(4)能够由控制单元(2)操作用于在正常操作状况期间存
储能量并且在故障操作状况期间提供备用供电电压(Vsc)。诊断模块(10)耦接至超级电容器组(4)以向控制单元(2)提供关于超级电容器组(4)的操作状态的信息。
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