本发明属于电力系统优化计算技术领域,尤其涉及一种计及风险的电力系统快速预防控制方法,包括:步骤A:提出考虑老化作用的线路失效模型;步骤B:基于直流潮流和支路开断分布因子,提出计及风险的电力系统快速预防控制模型;步骤C:利用内点法,对步骤B得到的预防控制模型求解。算例分析表明,本发明对降低电力系统风险有很好的效果,计算速度快,具有良好的工程应用前景。
本发明涉及医疗器械储存管理领域,具体公开了一种医疗器械生产销售仓库商品成品储存智能管理系统,通过筛选待进入仓库内各类型中包装密封性符合的各无菌医疗器械,并分析各类型中各符合无菌医疗器械的表面菌落面积占比、无菌包干燥度和剩余灭菌效果保持时间,计算待进入仓库内各类型中各符合无菌医疗器械的综合质量影响系数,对比筛选待进入仓库内各类型中各合格无菌医疗器械,获取待进入仓库内各类型中各合格无菌医疗器械的有效期时长,并按照有效期时长从短到长的顺序依次排列放置至仓库内对应类型无菌医疗器械储存区域,从而有效避免无菌医疗器械出现失效的现象,提高无菌医疗器械的医疗使用安全,保障无菌医疗器械使用人群的身体健康。
本实用新型公开了一种标靶型正垂管预埋置中装置,包括面板,其中部设有定位通孔。定位孔上安装有支架,支架上安装有测量标靶,所述支架与面板垂直设置;面板远离支架的一面安装有至少两个定位板,定位板与面板垂直连接,其最外侧为与通孔中心的距离等于待检测正垂管的半径。通过采用该装置,使正垂管预埋工作更为简单高效,且能保证预埋质量,提高工作效率,节约生产成本。利用此装置,在正垂管预埋过程中,能够实时、快速的获取正垂管顶部中心位置,实现了实时监控正垂管预埋偏差和质量的目的,很好的解决了正垂管预埋时无法及时校正正垂管而导致的预埋正垂管失效的技术问题。
本实用新型涉及一种基于开关切换的比较器电路故障模拟装置,包括:模拟电路,其包括一故障模拟模组,用于模拟电路元件或功能电路失效、短路、断路、精度变化、性能变化故障现象;一开关切换模组,其与所述故障模拟模组电连接,用于切换故障类型;一测量端子,其与所述开关切换模组电连接,用于检测故障类型;第一电源模块,用于为模拟电路供电;功能电路,其包括比较器电路和用于为比较器电路供电的第二电源,比较器电路与开关切换模组电连接,本实用新型操作简便,便于携带;利用开关切换功能电路,利用开关切换模组切换功能电路,省去了使用额外的控制设备进行切换需要编制控制程序的麻烦。
本实用新型公开了一种压接导通装置及压接治具,显示面板检测领域。所述压接导通装置包括底座、盖板、挂钩组件和探针组件。底座的一侧和盖板的一侧铰接。挂钩组件包括传动件和两个平行间隔布置的挂钩,两个挂钩的中部可转动地安装在底座上,传动件的两侧分别与两个挂钩的外边缘相抵,以带动两个挂钩同向传动,至少一个挂钩与底座之间通过弹簧连接在一起,以使得两个挂钩均钩接盖板。探针组件位于底座或盖板上,以将盖板和底座扣合时导通产品。本实用新型提供的一种压接导通装置不仅能够实现两个挂钩的联动,还能防止挂钩意外转动而导致盖板与底座之间的扣合失效的现象,提高测试效率。
本发明实施例提供了一种驱动电机总成及其电机控制模组和控制设备,本发明通过辅MCU监测主MCU以及驱动隔离芯片的工作状态。工作状态正常时,主MCU产生的第一驱动信号通过驱动隔离芯片以及驱动电路模块的处理得到目标驱动信号,半桥功率模块响应目标驱动信号并对电机执行对应的驱动动作;一旦检测到主MCU和/或驱动隔离芯片工作异常,则通过辅MCU向驱动隔离芯片发送驱动封锁信号,来使得第一驱动信号失效,防止驱动电路模块接收到错误的驱动信号,导致电机工作异常。同时,辅MCU还会发送副驱动信号来继续对电机进行控制,不会因主MCU和/或驱动隔离芯片工作异常,而导致电机工作异常或者电机停止运行,提高了对电机进行控制过程的可靠性。
本发明公开了一种铁路净化电源装置,由单相逆变单元、输出滤波器、双反并联晶闸管、补偿变压器、控制器、晶闸管触发板组成,还公开了其故障退出保护方法,当铁路净化电源装置发生一级故障需要退出时,控制器发送晶闸管导通指令,若控制器失效,电网电流通过补偿变压器原边和单相逆变单元二极管向负载直流母线灌流引起母线电压泵升,当母线电压测量单元检测的数值超过晶闸管触发板内部的电压阈值时,晶闸管触发板发送触发信号触发反并联晶闸管导通,从而将电力电子变换单元从系统中旁路,起到保护装置本身的目的。
本实用新型公开了一种具有脉冲输入输出切换功能的安装式标准表,所述安装式标准表包括电压采样电路、电流采样电路、电压通道ADC转换器、电流通道ADC转换器、RS485通讯接口、DSP数据处理单元、脉冲切换单元、脉冲端子及无线收发模块。本实用新型中安装式标准表的脉冲端子,既可作输出端子也可作输入端子接线被校电能表,而常规安装式标准表,脉冲端子仅作有功脉冲、无功脉冲输出端子使用。本实用新型中脉冲端子作为有功脉冲、无功脉冲输入端子使用时,被校电能表有功、无功脉冲与安装式标准表的脉冲端子相连。当安装式标准表或被校电能表RS485通讯端口失效时,能够通过脉冲输入端子进行电能计量,使被校电能表的误差测量多一种检定方式,从而提高检定效率。
本发明公开了一种氢能汽车燃料电池电堆控制系统,包括冷却液与压缩空气热交换器、氢气入口压力调整、阳极压力保护、外增湿器、氢气循环、氢气吹扫阀、电堆空气出口压力、电堆高压输出正负极对结构接地绝缘电阻检测、节电池电压巡检单元、氢气气源的选择、氢气气源安全阀、氢气气源隔离阀、空气排放口混合器、空气进口过滤器、冷却回路和DC/DC,所述冷却液与压缩空气热交换器,在压缩空气温度过高时降温,压缩空气温度较低时加热。该氢能汽车燃料电池电堆控制系统,保证了氢能汽车电堆系统的安全性和可靠性,具有阳极压力保护,防止氢气入口压力调整器失效而使阳极产生高压毁坏电堆。
本发明涉及土木工程技术领域,提供了一种止水带注浆方法,在需注浆的止水带背水侧沿止水带的方向增加一条备用橡胶注浆条,混凝土浇筑后,对需注浆的止水带上的原有的橡胶注浆条进行第一次环氧注浆,注浆完成且浆体达到设计强度后,进行止水带水密试验,检测第一次注浆完毕的止水带是否存在渗水现象,若第一次注浆完毕的止水带出现渗水,则检查出第一次注浆完毕的止水带的渗水点,找到渗水点附近的备用橡胶注浆条,进行第二次环氧注浆。本发明提供的止水带注浆方法,通过多次注浆达到零风险的目的,解决只设置一条注浆管或注浆条易使止水带失效的问题。
本实用新型涉及一种基于开关切换的电子器件故障模拟装置,包括底板,所述底板为印制电路板PCB,底板上设置有如下组件:故障模拟模组,用于模拟电路元件或功能电路失效、短路、断路、精度变化、性能变化故障现象;开关切换模组,其与所述故障模拟模组电连接,用于切换故障类型;测量端子,其与所述开关切换模组电连接,用于检测故障类型;功能电路,其包括电子器件模组和用于供能的电源模块,电子器件模组与开关切换模组电连接,电子器件模组中均为正常电子器件,部分与故障模拟模组连接形成功能器件或干扰器件;其中,电子器件模组和故障模拟模组均与开关切换模组连接形成模拟电路,并由测量端子输出模拟信号。
本申请涉及一种流体旋转接头密封保障装置及其使用方法,涉及流体旋转接头技术领域,该密封保障装置包括:多个设置在外环与内环连接面的环状密封部件,环状密封部件包括被动式环状密封部件以及充气式环状密封部件;多个设置在外环内的导流部件,各导流部件分别与一个被动式环状密封部件或充气式环状密封部件对应;漏液流量监测装置;与各充气式环状密封部件内部连通的充气装置;控制装置,控制装置用于接收漏液流量监测装置检测获得的漏液流量数据,并根据漏液流量数据控制充气装置向对应的充气式环状密封部件充气。本申请采用被动密封与充气式密封相结合的技术,当被动密封磨损失效时通过充气式密封进行二次密封,提高密封性能,有效保障流体旋转接头的正常工作。
本发明公开了一种设备在期望时间内完成修复概率的计算方法和系统,属于设备故障指标量化领域。包括:在任务时间内,结合各部件的累计工作时间,对其寿命服从的对数正态分布密度函数积分计算,得到任务时间内各部件发生故障的概率;按照检查次序,根据任务时间内各部件发生故障的概率,计算任务时间内各部件的修理权重系数;按照检查次序,根据各部件的状态检查消耗时间服从的正态分布和修理各失效部件消耗时间服从的正态分布,分别计算修复时间分布参数数组;根据任务时间内各部件的修理权重系数和修复时间分布参数数组,计算设备在期望时间内完成修复概率。本发明实现在期望时间内完成修复的概率的预测,能更具体、详尽地描述装备维修性性能。
本申请涉及一种副启动开关的控制方法和系统,涉及发动机技术领域,其包括以下步骤:在副启动开关外罩设保护罩,保护罩上设有开合机构,开合机构用于启闭保护罩;当开合机构打开保护罩时,获取变速箱的档位,并判断档位是否为空挡;若为空挡,则开启副启动开关;若不为空挡,则控制副启动开关失效。保护罩将副启动开关罩在内部,当车辆低速行驶时,能防止人为启动副启动开关,导致车辆熄火;当维修人员检修车辆时,保证换挡机构处于空挡状态下,才能打开副启动开关,防止车辆会带档移动,危急检测人员安全,且若此时有人在做发动机系统、驾驶室举升机构检查,也不会带来严重后果,不会引起安全事故。
本揭示实施例提供一种显示模组及显示模组的制作方法,所述显示模组包括包括显示部分、非显示部分和测试组件部分,非显示部分包括端子区,显示模组还包括:衬底基板;层间绝缘层,设置于衬底基板上;金属线层,设置于层间绝缘层远离衬底基板的一侧上,金属线层包括多条数据信号线;测试键,设置于测试组件部分,与金属线层设置于同一层;第一电极层,覆盖数据信号线靠近端子区的部分和测试键。通过检测测试键的电阻特性,判断靠近端子区一侧的数据信号线的腐蚀情况,实现对非显示部分靠近端子区的数据信号线的监测,避免包含有被腐蚀而失效的数据信号线的显示模组流入后续工艺制程,提高产品的良率,并节省生产成本。
本发明实施例公开了一种显示面板、显示装置以及显示面板的驱动方法。该显示面板包括多个压力传感器,包括第一感应信号测量端和第二感应信号测量端;多条第一信号输出线和多条第二信号输出线;每个压力传感器的第一感应信号测量端与对应的一条第一信号输出线电连接;每个压力传感器的第二感应信号测量端与对应的一条第二信号输出线电连接;至少一条备用输出线,备用输出线与至少一个压力传感器的第一感应信号测量端电连接或第二感应信号测量端电连接。本发明提供的显示面板可以降低压力传感器因与其相连的信号输出线断线而失效的可能性,提高显示面板的压感检测性能。
本实用新型提供一种条烟输送提升器导向机构,包括支撑架和导向器;支撑架包括第一支撑板、第二支撑板和门板,第一支撑板和第二支撑板平行设置于提升器的两侧,门板的一侧与第一支撑板铰接,另一侧与第二支撑板之间通过磁吸连接;导向器位于提升器的正上方,包括导向支架,导向支架固定于门板上,门板上设置有把手。本实用新型提供的一种条烟输送提升器导向机构,能够有效避免原导向装置导向杆脱离卡槽遮挡光子检测,使光子检测存在失效风险,还能避免恢复不到位导向杆会造成烟条刮坏或碰损。
本申请公开了一种车载逆变器的保护电路和方法,涉及汽车电气的技术领域。一种车载逆变器的保护电路,包括:两个分压支路,两个所述分压支路串联后一端被配置为接逆变器,另一端被配置为接地,且其中的一个所述分压支路可调节;控制器,其与两个所述分压支路的连接点A相连以检测所述连接点A的电位,并根据检测的电位判断是否限制所述逆变器的输出;同时,所述控制器还被配置为控制可调节的分压支路。本申请通过连接点电位的比较从逆变器中进行输出切断,不仅能够实现外部漏电保护还能够实现内部绝缘的失效保护,且反应快速,实时监控确保安全可靠性;同时,能够在用户在没有生理感知的情况下实现逆变器的输出保护,提大地提升了用户体验。
一种服务器开/关箱告警装置、系统及方法,涉及服务器安全领域,装置包括轻触微动开关和抵压件,轻触微动开关安装于背板上,且其臂杆按动方向为水平方向;抵压件安装于服务器的机箱上盖下方;系统包括背板控制器、开箱告警装置和基板管理控制器BMC,服务器的机箱上盖关闭时,抵压件按压臂杆,轻微触动开关导通,背板控制器的输入/输出端检测到低电平上报给BMC;服务器的机箱上盖打开时,抵压件离开臂杆,轻微触动开关断开,输入/输出端检测到高电平上报给BMC;BMC在电平发生变化时,产生服务器开/关箱告警。本发明避免轻触微动开关在水平方向受力损坏,降低了服务器开/关箱告警失效的风险,提高服务器开/关箱告警的可靠性。
本发明一种基于区块链的软件运行技术状态监控方法,包括区块链构建、软件初始技术状态采集、软件初始技术状态检测和软件技术状态监控检测四个步骤。针对目前针对软件技术状态的监控使用构建本地数据库或是中心化数据库服务器的方法,一旦数据库遭到攻击,对软件的监控就会失效的技术缺陷。本方法提出了软件监控系统区块链结构、区块头结构以及监控方法,通过建立中心化私有链或半中心化联盟链来保证链上文件特征值数据不可篡改、可追溯以及具有时间戳等性质,以此用户可以根据链上的文件特征值数据监控本地软件的技术状态。
本发明提供一种基于双目事件相机的SLAM方法及系统,包括对输入的左右事件相机数据,利用IMU辅助进行运动补偿,得到相应重建图像;所述利用IMU辅助进行运动补偿,通过IMU积分得到的相对位姿,将事件点的坐标投影到参考坐标系中,事件点的深度采用邻近三维空间点深度的中值代替;对左右事件相机输入的相应重建图像分别进行特征点检测和跟踪;对已经检测和跟踪到的特征点进行三角化计算,得到对应目标的三维坐标点以及图像之间的位姿变化,利用PnP方法计算相机位姿;结合IMU预积分进行后端BA优化,获得相机运动轨迹以及场景建图信息。本发明技术方案能应对光照变化较大和高速运动的场景,可用于解决现有SLAM系统中机器人运动或环境过于复杂时容易失效的问题。
本发明涉及一种全液晶仪表的显示安全控制方法及系统,其方法包括:获取全液晶仪表在更新显示内容时所需的检测信息和当前输出图像;根据所述检测信息和目标图像模型判断所述当前输出图像是否异常;根据当前输出图像的异常次数对全液晶仪表的显示装置进行控制。本发明通过当前显示图像与目标图像模型进行比较,判断显示装置是否存在失效,进而对显示装置进行安全控制,使得提高汽车仪表的显示稳定性和整车的安全性。
本实用新型涉及一种带限流限压功能的闪光器电路,包括闪光器控制电路,闪光控制芯片灯泡失效检测端连二极管D2正极,其负极连三极管Q2基极。三极管Q2基极通过电阻R8接地,发射极通过电阻R7接电源正极,集电极通过电阻R9接地。三极管Q2的集电极连稳压二极管ZD1负极,稳压二极管ZD1正极连二极管D4正极,二极管D4的负极连三极管Q4的基极,二极管D4负极接三极管Q4基极,并通过电阻R13接稳压二极管ZD2正极。稳压二极管ZD2负极接电源正极。三极管Q4基极通过电阻R12接三极管Q3集电极,发射极接地,集电极和三极管Q3基极之间连有电阻R11。三极管Q3基极和电源正极之间连有电阻R10,发射极接电源正极。三极管Q4集电极连二极管D3负极,二极管D3正极连闪光控制芯片继电器驱动端。其能使闪光器失效率降低,提高行车安全性。
本发明公开了一种车辆定时充电和即时充电的协调控制的方法,获取用户选择的充电模式、充电开始时间、低压电池SOC状态;检测低压电池SOC是否低于设定值,当低于设定值且充电模式为定时充电模式时,强制将充电模式切换为即时充电模式;当充电条件满足时根据当前的充电模式及充电开始时间进入对应的充电模式。利用本发明所述的方法,可降低系统功耗,有效避免低压电池因亏电而导致充电失效的风险;通过判断车门锁状态信息有效避免车门解锁客户要拔枪可能有接触高压的安全风险;通过有效避免人为误操作造成的即时充电或定时充电失效的风险。
本发明公开快速货车转向架的构架,包括侧梁和横梁,在侧梁上设置有垂向减振器安装座及空重车检测装置安装板,解决了现有带摇动台快速货车转向架构架方案不适应垂向和横向液压减振器安装的问题;在横梁上设置有安全托座,该安全托座在车辆常规使用状态下具有连接构架与横向减振器的作用;在摇枕吊杆失效后,其连接的安全托座具有托住摇枕的作用;在牵引拉杆失效状态下,其纵向止挡面具有传递纵向牵引力的作用;根据构架的受力情况,在侧梁下盖板上焊接的弹簧座一和弹簧座二,都采用的是搭接焊缝,其横向焊缝受到的剪切力较大,对焊缝疲劳影响较大,减少该焊缝高剪切应力区域的面积,提高了焊缝强度。
本申请公开了一种基于平行学习的供变电设备维护方法、系统及设备,该方法包括:采集供变电设备的实时运行数据,并对运行数据进行数据预处理;基于模糊C均值聚类算法对预处理后的运行数据进行处理,将运行数据划分为正常运行状态与异常故障状态;构建平行学习模型,基于马尔可夫决策过程训练平行学习模型,将异常故障状态对应的运行数据输入至平行学习模型中,得到供变电设备失效概率与剩余使用寿命的预测结果并制定供变电设备的维护决策。本申请能够快速获取供变电设备的失效概率与剩余使用寿命并指定维护决策,减轻了维护检修工作的压力。
一种无线高压核相仪,无线高压核相仪包括手持终端、云端服务器和相位检测器,手持终端包括核相模块、控制模块、授时模块、恒温晶振和FPGA模块、自授时模块、卫星模块、通信模块:相位检测器用于采集测量点电压信号并发送给手持终端;核相模块用于利用卫星授时同步时钟和核相算法做核相运算,得到核相数据,对核相数据进行加密处理并通过专用信道传输给云端服务器;云端服务器用于对核相数据分发、存储、处理和监控;自授时模块用于当卫星信号失效时替代卫星信号中的秒脉冲信号作为时钟同步信号;卫星模块用于将卫星授时信号输出秒脉冲至FPGA模块;FPGA模块用于对秒脉冲信号进行预处理,通过驱动电路将秒脉冲信号并行输入到手持终端的处理器。
本发明公开了一种电池型压力传感器及其制备方法,属于传感器领域。该电池型压力传感器包括:正极、固态电解质、隔离层和负极堆叠形成的四层结构;其中,固态电解质和隔离层位于中间两层;正极、固态电解质和负极均能够实现金属离子或氢离子的存储和释放;隔离层用于隔断金属离子或氢离子在正极和负极之间流动,当电池型压力传感器受到外部压力的调控时,隔离层的隔断作用将减弱或者失效;正极和负极均具有引出端子,通过两个引出端子将正极和负极之间的电信号输出到外部检测装置,从而实现压力检测。该电池型压力传感器结构简单、造价低、易于批量生产,可以实现对不同压力的精确测量,且能够实现自驱动功能,避免了大型供电设备的使用。
本发明涉及一种光有源器件的自动老化系统,包括光器件装配单元、驱动控制单元、主控逻辑单元、协议转换单元和参数配置显示单元。针对光有源器件老化过程中TEC和LD不受限而导致光有源器件失效的情况,驱动控制单元在TEC两端和LD两端设计了超压保护和极限电流限制功能。主控逻辑单元具有线路检测功能,老化开始前检测光器件装配及线路故障,老化开启后监测整个老化过程的异常情况,进入异常处理程序。参数配置显示单元配置老化目标电流﹑温度﹑监控项参数限值以及老化时长,完成老化过程计时,并在老化过程中实时显示记录老化数据。本发明提供的方法能够实现光有源器件的自动老化及异常处理,保证老化过程的稳定性。
本发明公开了基于车辆动力总成功能的风险等级评估分解方法及装置,该方法包括:将功能、失效模式、运行场景输入风险分析模型进行风险等级的分析,得到所述功能对应的风险等级;根据所述功能对应的风险等级,利用系统关系与风险分解模型对处于动力总成架构中且和所述功能相关的各系统进行风险等级分解,得到所述各系统的风险等级;利用系统内元素关系与风险分解模型对所述各系统内部的元素进行风险等级分解,得到所述各系统内部的元素的风险等级。
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