本发明公开了一种
氢能汽车燃料电池电堆控制系统,包括冷却液与压缩空气热交换器、氢气入口压力调整、阳极压力保护、外增湿器、氢气循环、氢气吹扫阀、电堆空气出口压力、电堆高压输出正负极对结构接地绝缘电阻检测、节电池电压巡检单元、氢气气源的选择、氢气气源安全阀、氢气气源隔离阀、空气排放口混合器、空气进口过滤器、冷却回路和DC/DC,所述冷却液与压缩空气热交换器,在压缩空气温度过高时降温,压缩空气温度较低时加热。该氢能汽车燃料电池电堆控制系统,保证了氢能汽车电堆系统的安全性和可靠性,具有阳极压力保护,防止氢气入口压力调整器失效而使阳极产生高压毁坏电堆。
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