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本发明公开了粗制锂盐生产电池级磷酸二氢锂的方法，属于锂离子电池技术领域。本发明解决的技术问题是现有技术以高品质碳酸锂或氢氧化锂作为原料制备磷酸二氢锂，成本高。本发明生产方法是将粗制锂盐用水搅洗，然后与磷酸反应，固液分离得到一次磷酸二氢锂溶液，对一次磷酸二氢锂溶液进行沉锂反应得到精制磷酸锂，然后溶于磷酸中得到二次磷酸二氢锂溶液，最后经蒸发得到电池级磷酸二氢锂产品。本发明采用粗制锂盐制得了电池级磷酸二氢锂，降低了对原料的要求，从而降低了整体生产成本，在锂离子电池正极材料技术领域具有很好的应用前景。
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本发明公开了一种掺阴离子的富锂型锰系锂吸附剂前驱体，属于化学吸附剂技术领域，所述吸附剂前驱体的分子式为Li4+yMn5‑y/4O12‑zSz，其中y取值范围0.0＜y≤0.8，z取值范围为0.0≤z≤1.0。本发明的锰基吸附剂前驱体经过酸化处理所得到的锂吸附剂产品，可被用于盐湖卤水、地下卤水等含锂溶液的提锂，其锂吸附率大于75%，镁脱除率大于99%，具有良好的选择性。
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本发明提供了一种自组装磷酸铁锂，并同时提供了该自组装磷酸铁锂的制备方法，以及由该自组装磷酸铁锂制得的磷酸铁锂正极片和磷酸铁锂电池，自组装磷酸铁锂的制备方法包括如下步骤：S1、配置氧化石墨烯分散液；S2、对磷酸铁锂进行球磨，然后喷雾造粒得到纳米磷酸铁锂；S3、将步骤S2所得纳米磷酸铁锂加入至步骤S1所得氧化石墨烯分散液中，进行超声分散，得到混合液；S4、将步骤S3所得混合液转移至水热反应釜中进行水热反应，完成后取出自然冷却、过滤及沥干即得自组装磷酸铁锂；本发明所提供的自组装磷酸铁锂与普通的磷酸铁锂相比，具有较高的电导率，适合大倍率充放电。
本发明提供了一种碳包覆磷酸铁锂，并同时提供了该碳包覆磷酸铁锂的制备方法以及以该碳包覆磷酸铁锂为原料制得的磷酸铁锂正极片和磷酸铁锂电池，包括如下步骤：S1、配置氧化石墨烯分散液；S2、将乙二胺四乙酸与硝酸铁混合搅拌后静置，得到含有络合物的溶液；S3、将步骤S2所得含有络合物的溶液与步骤S1所得氧化石墨烯分散液混合搅拌，得到混合液；S4、对磷酸铁锂进行球磨，然后喷雾造粒得到微米磷酸铁锂；S5、将步骤S4所得微米磷酸铁锂加入至步骤S3所得混合液中，搅拌后静置；S6、将步骤S5所得混合物转移至水热反应釜中进行水热反应，完成后取出自然冷却、过滤及沥干即得碳包覆磷酸铁锂。
本发明公开了一种基于硫酸锂生产锂离子电池原料的方法以及硫酸锂资源化利用工艺，取硫酸锂溶液加入液碱苛化后与磷酸混合进行沉淀反应，生产高品质磷酸锂；然后用磷酸酸解成磷酸二氢锂溶液蒸发得电池级磷酸二氢锂产品；沉淀出磷酸锂的母液蒸发得到工业级硫酸钠副产品。本发明采用了全新的工艺方法，既能适用于矿石生产锂盐的工艺链又能用于其它渠道硫酸锂生产电池级磷酸二氢锂，工艺灵活、降低了对原料的要求、并降低了整体成本。
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本发明涉及一种碳酸锂沉锂母液中锂的回收方法，步骤1、使用钛系吸附剂对碳酸锂沉锂母液进行吸附，吸附时间0.5 h~12 h；吸附的方式为柱式吸附或搅拌吸附，得到负载锂离子的吸附剂A1和吸附母液B1；步骤2、步骤1得到的负载锂离子的吸附剂A1，加入酸液，解吸0.5~12 h，解吸的方式为柱式解吸或搅拌解吸；得到解吸锂离子后的吸附剂A2和含锂解吸液C1；对所述含锂解吸液C1进行回收处理，得到含锂化合物。本发明克服现有沉锂母液锂回收技术中由于杂质离子Na+、K+等含量过高，而只能生产低价值的工业二级碳酸锂产品缺点，可直接得到电池级碳酸锂，且锂总回收率高，并有效减少了有价资源的流失。
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本发明涉及了一种从锂辉石制氢氧化锂副产芒硝母液中回收锂的方法，用钛系锂吸附剂对芒硝母液进行吸附处理，分离负载锂离子的钛系锂吸附剂和第一段吸附母液B1；用锰系锂吸附剂对第一段吸附母液B1进行深度吸附提锂处理，分离负载锂离子的锰系锂吸附剂和第二段吸附母液B2。用一定浓度的无机酸作为解吸液，将负载锂的钛系锂吸附剂和锰系锂吸附剂分别进行解吸，解吸完成液为C1和C2。本发明利用了锰系锂吸附剂和钛系锂吸附剂对Li+具有吸附率高、在不同碱度下对Li+的吸附性能好的特点，协同吸附回收芒硝母液中的锂离子，避免了现有生产工艺中锂离子大量流失问题，大大提高锂的总回收率、减少物料消耗量、提高产品价值。
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本实用新型公开了一种均布器，特别是一种用于生物燃料制粒的料仓均布器；该装置包括料仓，料仓上部设置有旋风装置和1个用于皮带传输物料的进料管口，旋风装置包括用于传输不需要干燥的物料的第一旋风装置和用于传输干燥后的物料的第二旋风装置，进料管口上方设置有皮带传送装置，料仓内设置有锥形混料仓，旋风装置和进料管口的出料口延伸至锥形混料仓内，锥形混料仓底部设置有第一出料口，料仓内还设置有用于混料和均布的螺旋装置，锥形混料仓通过第一出料口与螺旋装置连通；本实用新型解决了传统生物新能源燃料料仓容腔空间利用率低的问题，利能够将不同水分和几何尺寸不同的原料混合均匀，保证成型主机运行稳定，保证成品质量，生产效率高。
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本实用新型公开了一种水处理电化学消毒装置，包括相互连通的水箱和消毒槽，水箱和消毒槽之间设有提升泵；消毒槽中设有至少一组电极对，电极对包括阳极板和阴极板，阳极板和阴极板分别与极板电源电连接。本实用新型设置了水箱和消毒槽连通，且水箱和消毒槽之间设有出水口向消毒槽的提升泵，可以很方便的实现水体的流动，设备的占地面积小，成本低；发生消毒反应只需要接通电源，和加入适量的食盐即可，发生反应不会产生有毒有害的物质，具有环境友好、安全、效率高、处理费用低；本实用新型使用的过程中还会产生氢气，可以收集作为新能源使用，节能环保。
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本实用新型公开了新型高性能电池组，涉及新能源电池领域，包括电池外壳，其特征在于，所述电池外壳分割成若干空腔，若干所述空腔用于串联电池，所述空腔的底端分别设有第一铜片，所述第一铜片通过第一电线串联且第一电线的一端与电池正负极引线端电联，所述电池外壳的顶端一侧转动连接有电池盖，所述电池盖转动靠近所述空腔的一侧串联有与所述空腔对应的第二铜片，所述第二铜片通过第二电线串联且第二电线的一端也与电池正负极引线端电联，所述电池盖远离与所述电池外壳转动的一端通过螺钉与所述电池外壳连接。该电池组可以根据实际增加电池的容量，满足出行的需要，并且该电池组拆卸方便，节省时间。
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本实用新型公开了一种空冷节能的除湿干燥设备，除湿干燥设备包括除湿室和干燥室，除湿室设置在干燥室一侧，干燥室另一侧设置有送风室，送风室与干燥室的共壁上设置有送风孔；除湿室中设置有除湿装置和干燥装置。除湿干燥设备还包括设置在干燥室顶部的太阳能空气集热器，太阳能空气集热器一侧设置有集热器进气口，另一侧设置有与排风管道B连接的集热器排风管道，集热器排风管道的管路上设置有调节排风量的集热器电磁调节阀，进风管道B在位于除湿室室内的管路上还设置有空气冷凝器，本实用新型采用常规能源加上新能源助力与宽温度段自动调节，空冷除湿，可对需要不同干燥温度的不同品种的粮食、林产品与中药材进行除湿干燥。
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本实用新型公开了一种方便搬运的广告牌，包括底座，所述底座底部外壁的四角处均开设有凹槽，且凹槽的顶部内壁通过螺钉固定有液压缸，所述液压缸活塞杆的一端外壁通过螺钉固定有万向轮，所述底座的顶部外壁通过螺钉固定有竖直设置的支撑柱，且支撑柱的两侧外壁均通过螺钉固定有连接片，所述连接片的一边外壁通过螺钉固定有外壳，且外壳的一边外壁开设有安装槽，所述安装槽的内壁嵌装有LED显示屏，所述支撑柱的顶部外壁通过螺钉固定有水平设置的横杆。本实用新型广告内容清晰明了，白天和夜晚都能起到良好的广告作用，节能环保，广告内容更换十分方便，节约能源，发展新能源，能够为夜晚行走的人们提供光明，做到一物多用。
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本发明涉及电力电缆领域，具体是一种环保阻燃耐寒耐磨电缆及其制造方法和应用，所述电缆包括缆芯和外保护层；所述外保护层包括三元环保阻燃层和聚氨酯层；三元环保阻燃层和聚氨酯层之间通过交联结构交联设置；上述的制造方法，包括以下步骤：S1制备协效三元复合阻燃剂溶液；S2制备活性协效三元复合阻燃剂；S3制备纳米催化活性协效三元复合阻燃剂颗粒；S4制备聚氨酯层；S5制备三元环保阻燃纤维丝与聚酯纤维丝；S6制备聚氨酯电缆；利用三元环保阻燃层和交联结构实现高耐磨性能、高机械性能和适应多种环境；上述的环保阻燃耐寒耐磨电缆在飞机充电、新能源汽车充电电缆以及盾构机电缆、风机电缆、机器人拖链电缆和机器人手臂电缆的应用。
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本发明公开了一种紧凑型透平气缸，涉及新能源发电领域技术领域，解决现有透平机组中的轴承箱和气缸本体因多采用分体结构且两者采用猫爪结构来进行连接，导致结构松散而不适用于狭小空间的技术问题，本发明的技术方案包括：可拆卸连接的下半气缸和上半气缸，其中下半气缸包括，第一气缸本体、与第一气缸本体的一端一体成型连接的第一轴承箱半段、与气缸本体的另外一端一体成型连接的第二轴承箱半段、在所述第一轴承箱半段上竖向设置有双层或多层所述挠性板、设置在第二轴承箱半段上的定位立键，以及分布在所述排气室的两侧的气缸台板；本发明的透平气缸具有结构紧凑、稳定性、适用性强的优点。
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本发明公开了一种用于径流式透平的径向汽封结构及径流式透平，涉及径流式透平技术领域，其设于径流式透平叶轮和静子之间径向间隙内，并由沿径向由内至外交错分布的多道环形密封齿所构成，以在径向间隙内形成多道节流间隙，从而增加径向间隙内的流动阻力，以降低径流式透平于此径向间隙处的漏汽量，尤其适用于火电、新能源等技术领域。
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本发明属于新能源电池材料领域，具体涉及一种电池正极材料前驱体的制备方法，包括如下步骤：S1采用钙盐与湿法磷酸进行预中和反应，沉淀分离湿法磷酸中的主要杂质，得到磷酸预中和液；S2制备硫酸亚铁清液；S3将硫酸亚铁清液与磷酸预中和液混合，搅拌反应后分离得到二水硫酸钙沉淀和磷酸亚铁清液；S4向磷酸亚铁清液中加入双氧水，反应后分离得到无定型磷酸铁沉淀；S5将无定型磷酸铁制浆后加入少许磷酸，高温陈化后得到二水磷酸铁沉淀，将二水磷酸铁沉淀高温煅烧后得到电池正极材料前驱体。本发明的制备方法简单易行，实现了对硫资源的高附加值回用，且提高了磷酸铁的纯度。
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本发明公开一种环氧树脂增强层压绝缘型材，包括改性聚合物和增强材料，所述的改性聚合物包括环氧树脂、固化剂、促进剂、阻燃剂、润湿分散剂和溶剂，增强材料采用纤维材料，改性聚合物的各组分混合制得改性聚合物溶液，增强材料浸渍在改性聚合物溶液内最终通过热压成型得到环氧树脂增强层压绝缘型材。本发明所述的环氧树脂增强层压绝缘型材集轻质、阻燃防腐、绝缘于一体，具有极高的机械性能、优异的电绝缘性能和无卤阻燃性，产品环保友好，可用于国家电网、新能源、节能降耗以及轨道交通等对材料性能要求高、使用条件环境特殊的行业和领域，使用安全性高。
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本发明是新能源汽车领域中，锂电池包的热管理的应用技术。本发明是利用半导体制冷片具有的两种功能，既能制冷，又能加热的特性加上控制系统，来对锂电池包进行热管理。在通常的锂电池包热管理系统中，要吗使用复杂的液冷系统，或者使用简单的双系统结构。液冷系统的结构复杂、造价高，并且温度扩散缓慢。双系统结构庞大，温控范围小，可靠性低。本发明采用半导体制冷片，由于半导体制冷片具有双温度特性，并且体积小、结构简单、可靠性高。只需要这一个系统就能够实现双温度控制。在温度控制回路中，加上一个电流换向电路，即可实现加热、制冷功能。使其电池包体保持在设定的温度范围之内，因此达到了电池包体内部的温度控制。附图说明1‑为电池包体；2‑为温度传导体；3‑半导体制冷片；4‑为散热导体；5‑温度传感器；6‑控制器。
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本发明属于新能源技术领域，具体涉及一种压缩膨胀一体化涡轮机组。其技术方案为：一种压缩膨胀一体化涡轮机组，包括一体化转子，一体化转子的两端均安装有径向电磁轴承和轴向电磁轴承，一体化转子的中部套设有第一汽缸，一体化转子的一端设置有第二汽缸，一体化转子的另一端设置有第三汽缸，第二汽缸和第三汽缸均分别与径向电磁轴承和轴向电磁轴承连接，第三汽缸与一体化转子之间还安装有电机。本发明提供了一种压缩和膨胀一体化的涡轮机组。
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本发明直冷（热）式电池包热管理系统，是新能源领域中，对锂电池包进行热管理的应用技术。采用了半导体制冷片作为制冷、加热的冷源和热源为系统，来对锂电池包进行热管理。本专利采用半导体制冷片与锂电池直接接触，没有中间媒介传递的方式。把半导体制冷片一面直接贴在锂离子电池的外壳上，另一面贴在包体的金属壳体上。再在电池与金属壳体间填充隔热材料，通过电子冷、热交换的循环，达到给锂离子电池制冷或加热的目的。
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本发明属于新能源电池领域，具体涉及一种采用多级净化方法制备高纯磷酸铁的方法，包括如下步骤：S1向磷酸一铵溶液中加入含钾化合物进行反应，反应结束后过滤得一级清液；所述磷酸一铵溶液为工业一铵固体或磷酸一铵清液添加纯水配置而得；S2向步骤S1制备得到的一级清液中加入螯合剂反应，制备得到二级清液；S3将步骤S2制备得到的二级清液与硫酸亚铁溶液在氧化剂的存在下反应，制备得到磷酸铁浆料；S4将步骤S3反应结束后的磷酸铁浆料洗涤、干燥后得磷酸铁产品。该方法简单易行，大大提高了磷酸铁的纯度；本申请还提供了上述制备方法制备的高纯磷酸铁，其钙、镁、钾、钠杂质的含量均低于15ppm，能够有效保证所制备的磷酸铁锂具有好的安全性和稳定性。
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本发明公开了一种风力发电机组部件健康状态评估装置及方法，属于新能源和测控的技术领域，包括被测设备、高性能数据采集装置、数据储存和处理装置、数据算法分析装置、结果呈现装置，所述高性能数据采集装置以有线和无线方式与数据储存和处理装置执行设备连接，采集不同部件的运行数据；数据储存和处理装置用于储存和同步处理运行数据，并将处理过的运行数据输入到各类数据所对应的各类算法中；数据算法分析装置对应各类数据的算法根据每种输入进行计算并获取不同的输出数据，输出数据用于描述算法所对应部件的状态；结果呈现装置总结所有算法所获取的状态并以可视化交互方式呈现给用户。
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本发明涉及燃料电池领域，尤其是一种氢燃料电池的补压装置，具体为新能源汽车领域使用的燃料电池提供辅助均压的设备，包括壳体，壳体内具有相互连通的补压腔及调压腔，液体淹没补压腔与调压腔的连通处，使补压腔和调压腔的气体部分隔离、液体部分连通；补压腔用于连通燃料电池，调压腔连通壳体外部；使用时补压腔与调压腔呈现液位差并在补压腔中储气，燃料电池的供气源欠压时，补压腔在液位差作用下向燃料电池补气。该结构中，利用液体的流动性，在补压腔与调压腔之间形成压差，以便于观察压力的大小，同时在形成压差的区域存储燃气或空气，供气源压力波动时，通过压差变化方便于气压判断，此外，补压腔中的气体能够实时的补充到燃料电池中，保证燃料电池内气压的均衡。
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本发明涉及一种用于燃料电池的控压设备，属于燃料电池的配套设备领域，具体为新能源汽车领域使用的燃料电池提供辅助均压的设备，包括管状的壳体，可体内设有第一隔离部和第二隔离部，壳体内分为燃气腔、空气腔、调压腔，燃气腔与调压腔通过活动的第一隔离部密封隔离，空气腔与调压腔通过活动的第二隔离部密封隔离；燃气腔用于连通燃气源，空气腔用于连通空气源，调压腔用于连通充放气装置。该结构通过第一隔离部和第二隔离部可在压差下活动的原理，使燃气腔和空气腔之间的压差能够实时均衡，此外，通过调压腔，使燃气腔和空气腔内的气压能够实时的调节至需要的气压范围内，将其连接到燃料电池的两侧，从而实现燃料电池内的保压和均压。
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本发明公开了一种风电场实时测试与评估系统及其方法，属于新能源发电的技术领域，将风速、风电场PCC点瞬时电压、风电场功率预测信息、风电场电网调度指令等外部关键输入量实时引入，作为数字风电场的外部激励，将数字风电场实时仿真数据和实际风电场实测数据进行存储、处理与显示，包含测量子系统、通信子系统、风电场实时仿真子系统和数据存储/处理/显示子系统；根据风电场不同测评条件和需求，提出了离线和在线、单一控制和多种控制等多种测评方法，以实现风电场运行特性和控制性能更可靠、更经济、更高效的测试与评估，具有良好的实用性。
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FR阻燃聚芳酰胺纤维纸聚酯薄膜柔软复合材料是由一层聚酯薄膜两面涂以改性阻燃胶和上下表面两层耐高温聚芳酰胺纤维纸经两次阻燃改性，选用进口R级聚胺酯胶粘剂复合而成。其阻燃性通过UL94V0测试。FR阻燃聚芳酰胺纤维纸聚酯薄膜柔软复合材料是根据市场需求而产生的新一代环保无卤阻燃材料改性的一种绝缘材料。具有价格低、阻燃性能好、介电性能、机械性能高等特点，有着极高的市场应用前景。FR阻燃聚芳酰胺纤维纸聚酯薄膜柔软复合材料的耐热等级为H级(180℃)，具有良好的机械性能，及良好的电气强度，并有良好的耐酸碱腐蚀能力。被广泛应用于电机、变压器、电抗器、新能源产业、生活电器等领域。
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